Page 73 - Revista da Armada

Património Cultural da Marinha
Património Cultural da Marinha

Peças para Recordar

46. O PRATO DE DELFT DO ARSENAL

Com a passagem do Arsenal da Marinha, para o Alfeite, inaugurado oficialmente a
3 de Maio de 1939, foram introduzidas alterações profundas na sua organização,
dando-se ao mesmo tempo uma renovação do seu pessoal desde a administração,
quadros e pessoal operário.
A actividade do Arsenal do Alfeite caracterizou-se, no seu início, por um núme-
ro muito significativo de construções, tanto militares, como mercantes. A primeira
foi um navio hidrográfico, o D. João de Castro a que se seguiram as lanchas de
fiscalização Azevia e Bicuda e o reabastecedor da esquadra, Sam Brás, navio de
7500 ton.
Em 1945 o Arsenal, depois de outras construções menores, inicia a construção de
uma série de navios para a Marinha Mercante Nacional e para o estrangeiro. Foram
construídos sucessivamente os navios Sameiro, S. Mamede, Erati, Hector Heron e
Gerês. Estas foram as maiores unidades construídas em estaleiros portugueses, sendo
o Gerês, um navio de 35000 ton entregue à Soponata em 1962.
Em 1961 a Companhia Nacional de Navegação decidiu mandar construir um
navio de carga de 14000 ton para a linha da África Oriental, ao qual foi atribuído o
nome de “Beira”, sendo a encomenda feita aos estaleiros holandeses
Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij-NDSM de Amerterdão. De
acordo com a orientação governamental o contrato previa a subcontratação da
construção do casco do navio ao Arsenal do Alfeite, o que efectivamente veio a
acontecer.
Em 10 de Novembro de 1962, o casco do Beira foi lançado à água tendo na ceri-
mónia oficial, presidida pelo Ministro da Marinha, e após os discursos de circunstân-
cia, o Sr. Peter Goedkoop, Director dos NDSM oferecido ao Arsenal do Alfeite na pes-
soa do seu Administrador, Sr. Engº Sousa Coutinho, um magnífico prato de Delft com
a silhueta do navio.
O prato com o desenho do “Beira”, que se julga ser peça única, foi executado pela
fábrica de faianças de Delft, cuja origem remonta ao princípio de século XVII.
O prato com um diâmetro de 41 cm, em tons de azul, característicos da fábrica,
apresenta no centro uma composição com o navio no mar, e na aba, uma banda
decorada com motivos florais, ostentando na parte superior o logotipo do Arsenal
do Alfeite e o nome do navio e na parte inferior o logotipo dos NDSM e a
inscrição – Arsenal do Alfeite – 10 de Novembro de 1962.
Passados mais de quarenta anos após o período em que terminaram, por assim
dizer, as grandes construções e encontrando-se presentemente o Arsenal a funcionar
quase exclusivamente para a manutenção da Esquadra, o magnífico prato de Delft
recorda um período de grande actividade industrial do Arsenal quando este estaleiro
era o maior do país.

Arsenal do Alfeite
(Texto de Luís Roque Martins, CALM EMQ –
– Director da Revista da Armada)