Page 232 - Revista da Armada

de telemetristas com colaboração de hidroaviôes do a navegação que cruzava as águas do arquipélago. Em
Bom Sucesso, etc. 4 de Maio zarpou de S. Vicente para Moçambique, on-
de atracou ao cais de Lourenço Marques um mês de-
1937 - Em 12 de Agosto, largou de Lisboa para pois, tendo feito várias escalas. Manteve-se nesta
a sua segunda longa comissão de serviço, desta vez província cerca de um ano em missão de soberania,
em Macau, onde chegou em 18 de Setembro. A situa- realizando os serviços inerentes.
ção neste território era muito delicada, devido à guer-
ra que se desenrolava entre a China e o Japão, 1944 - Em 7 de Junho, largou de Lourenço Mar-
obrigando a uma constante vigilância no navio_ A che- ques para Lisboa, onde chegou a 22 de Julho, com cer-
gada, desembarcou o segundo-tenente Alcântara, que ca de 15 meses de comissão.
adoecera gravemente e veio a falecer no hospital.
A pedido do respectivo comandante de bandeira
1945 - No dia 6 de Março, depois de ter realizado
escoltou, na aproximaçAo ao porto, o paquete «Mau- vários exercícios, largou de Lisboa para nova longa co-
zinho)) que conduzia tropas de reforço às que estacio-
missão de serviço no ultramar .Em 8 de Abril chegou
navam em Macau. Um cruzador japonês aproximou..ge
a Luanda, ficando na provincia 15 dias, durante os
dele, retirando-se depois de identificado. No fim do
quais visitou vários portos. Seguiu dali para Louren-
ano, foi a Hong-Kong reabastecer-se de combustível. ço Marques, onde chegou a 1 de Maio. ficou na pro-
víncia um mês e continuou a viagem para Macau, onde
1938 - No dia 8 de Junho, representou a Marinha
chegou em 2 de Outubro. Em Setembro visitou Hong-
de Guerra Portuguesa nas festas do aniversário do rei .-Kong é em Novembro fez exercJcios de artilharia ao
Jorge VI, em Hong-Kong, e em 4 de Setembro chegou largo de Macau.
a Macau o seu gémeo "Zarco», para o render na comis-
sAo_ No dia 11 faleceu no hospital o sargento condu-
1946 - Em 12 de Março largou para o Estado da
tor de máquinas Vilela. Em 19 de Dezembro, largou
índia, chegando a Mormugão em 7 de Setembro, dan-
com destino a Lisboa. do início a uma comissão de 7 meses naquele territó-
rio, com visitas a todos os portos nacionais e a alguns
1939 - Chegou a Lisboa em 17 de Fevereiro. ten- da União Indiana. No trajecto esteve por duas vezes
do estado ausente do país cerca de 18 meses. em Hong-Kong e escalou Singapura e Colombo.
Até ao fim do ano, realizou, em 144 dias no mar,
muitos e variados exercicios, isolado ou em conjunto 1947 - Em 9 de Abril entrou em Bombaim, onde
com outros navios, submarinos e hidroaviÕ8s, tanto fez fabricos, largando dali para Lisboa, pelo Canal de
na costa do continente como nos mares da Madeira Suez. Amanou à bóia em 30, depois de uma ausênia
e Açores. Em Agosto, com outros navios e submari- de cerca de 2 anos.
nos, deslocou-se a Sevilha, em visita de cortesia, sen-
do recebidos com muita cordialidade pelas 1948 - Agora o "Velho», realmente velho, cansado
autoridades e população e, em Setembro, juntamente e cheio de mazelas teve de recolher ao estaleiro para
com os mesmos navios, prestou honras ao Presidente grandes fabricos - substituição de 60 chapas podres
da República que, embarcado no paquete «Colonial)), do costado, do tabuado do convés, novos eletrogéneos,
regressava de uma viagem oficial a Moçambique e revisão geral das máquinas, etc.
África do Sul, escoltado pelos dois avisos de 1.a clas-
se «Afonso» e IIBartolomeull. 1949 - Pronto em Agosto, e depois de fazer pro-
vas de mar, no dia 26 largou da bóia e , mais uma vez
1940 - Em 10 de Fevereiro, vindo dos Açores, amar- disse adeus à terra, para ir fazer nova comissão de ser-
rou à bóia no Quadro dos Navios de Guerra e foi man- viço no ultramar.
dado aprontar para longa comissão de serviço no Seguindo a rota já dele tão conhecida, chegou a
Extremo Oriente, para onde largou em 5 de Maio. Che· Macau em 19 de Jullio, depois de ter permanecido no
gou a Macau em 7 de Junho, mantendo-se naquele ter- Estado da índia 5 meses e docado em Colombo.
ritório cerca de 9 meses, visitando Hong-Kong por três
vezes. 1951 - No dia 27 de Março largou para Timor, on-
de chegou em 6 de Abril. Permaneceu nesta "meia
1941 - Em 15 de Março, largou para Timor, onde ilha» portuguesa durante 6 semanas com frequentes
esteve 6 semanas, iniciando o regresso à metrópole saldas para o mar e uma ida a Port Darwin, na Aus-
em 3 de Maio pela costa ocidental de África. Chegou trália, para meter combustível. Em 23 de Junho che-
a Lisboa em 7 de Agosto, depois de 15 meses de au- gou a Macau, tendo estado mais de 3 semanas em
sência. Hong-Kong. Ali permaneceu cerca de 9 meses, sem-
pre em regfmen de vigilância, com vigias armados e
1942 - Começou as suas actividades operacionais peças de artilharia prontas a entrar em acção.
em Maio, com exercícios e uma comissão de cerca de
5 meses em Cabo Verde. 1952 - Em 7 de Janeiro entrou no porto o aviso
de 1.a classe ((Bartolomeu)), trazendo uma nova guar-
1943 - Depois de um período de exercícios na cos- nição para render a do ((Velliou, largando este em 22
ta, largou em 17 de Abril, novamente para Cabo Ver- com destino a Mormugão, onde esteve 4 semanas, dali
de, com a missão específica de exercer vigilância sobre seguiu para Timor em 12 de Maio. Chegou a Dili em

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