Page 131 - Revista da Armada

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NOVOS NAVIOS PARA A MARINHA

• Encontram-se ~1 concluídas uma enorme redução dos seus Possui três estações de rea- Possui dois motores princi-
as formalidades contratuais custos de exploração. Por bastecimento de líquidos ou pa is Pie\stic, um veio e um
relativas à próxima incorpora- outro lado, a recuperação e RAS-liquidos, sendo duas a hélice de passo variável, oito
ção de alguns meios navais, modernização do "5. Gabriel" vante e uma pela popa, além geradores electrogéneos
no efectivo dos navios da envolvia custos elevadíssimos, de quatro estações RA5-sóli- Paxman d e 425 KVA e um
Armada. pelo que às razões operacio- dos. Dispõe de convés de voo propulsor de proa de 500 hp.
Traia-se de um navio rea- nais se adicionaram as razões com capacidade para reabas- A sua guarnição inclui 7 ofi-
baslecedor e de 8 lanchas de económicas. na decisão de tecer helicópteros de vários ciais, 11 sargentos e 36 praças.
fiscalização portuárias, que adquirir o "Blue Rover" à tipos, incl uindo Chi nook,
vêm satisfazer necessidades Inglaterra. Lynx, Sea King e Alouette.
inadiáveis da Marinha, quer O "Blue Rover" é um navio
ao nível da mobilidade logísti- reabastecedor polivalente, que
foi construído integralmente
',' ca das unidades operacionais em aço, nos estaleiros ingleses
e do cumprimento de missões
inerentes aos nossos compro- d e Swan Hunter-Hebburn,
missos internacionais, quer ao tendo entrado ao serviço da
nível da fiscalização portuária, Royal Fleet Auxiliary em 15
estuarina e costeira. de Julho de 1970.
Ao longo da sua vida opera-
. 0 navio reabastecedor que cional navegou 74.000 horas e
se prevê chegue a Lisboa em percorreu 880.000 milhas.
meados de Junho do corrente A sua cap.:1cidade de reabas-
ano, poderá vir a substituir o tecimento é de 7.460 m3 de
navio-petroleiro "S. Gabriel" a gasóleo, 325 013 de água doce,
curto prazo. Para além da sua 70 m3 de óleo lubrificante, 467
polivalência c da sua superior 013 de combustível para heli-
capacidade logística, o navio cópteros e 387 m3 de carga
tem uma guarnição de 54 ele- seca, tendo uma capacidade
mentos, isto é, menos 44 que o de bombagem de gasóleo de
"S. Gabriel", o que representa 600 m3/ hora.
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