Page 30 - Revista da Armada
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BUSCA E SALVAMENTO
O MRCC Lisboa (Centro de -se posteriormente que o navio
Busca e Salvamento) recebeu em perigo ter-se-á afundado
um pedido de socorro do navio numa posição a cerca de 33
“BURGANDY CLIPPER”, cer- milhas a noroeste de Leixões
ca das 15.00 horas do dia 16 de com água aberta, segundo
Outubro, que se encontrava 28 informação do seu Coman-
milhas a oeste de Leixões. dante.
O navio mercante “NORTH- O NRP “SAVE” que se en-
ERN EXPRESS”, que navegava contrava a 15 milhas do local,
na área, tendo ouvido o pedido efectuou o transbordo dos 13
de socorro emitido pela Es- tripulantes já recolhidos em
tação Rádio-Naval da Apúlia, duas balsas, efectuando o seu
entrou em contacto rádio com Os naufragos a bordo do NRP “SAVE”. transporte, são e salvos, para o
o navio-patrulha “SAVE”, atri- Marítima do Norte, o qual já uma balsa à deriva com sete porto de Leixões, onde atracou
buido ao Comando da Zona tinha entretanto encontrado tripulantes a bordo. Verificou- cerca das 20.45 horas desse dia.
No dia 19 de Outubro, cer- S. Vicente. Tendo-se recebido Cerca das 21.00
ca das 15.30 horas, foi ende- a informação que os dois tri- horas do dia 9 de
reçado ao MRCC, via Polícia pulantes a bordo se encon- Novembro, a Dele-
Marítima de Cascais, um travam em estado de saúde gação Marítima da
pedido de assistência ao iate debilitado, foram de imediato Ericeira tomou co-
português “LADY W”, que se enviados para o local o NRP nhecimento, por
encontrava numa posição a “CISNE” e o salva-vidas Ba- informação tele-
cerca de 5 milhas do Cabo de leeira do ISN “RAINHA D. fónica do posto do
AMÉLIA”. I.S.N., que dois
Cerca das 17.50 indivíduos do sexo
horas, o salva-vi- masculino que pes-
das localizou o cavam no quebra-
iate, prestou as- mar do porto de Ericeira ti- buscas nessa noite das 23.00 às
sistência aos tri- nham sido arrebatados e lança- 01.30 e durante a tarde do dia
pulantes e iniciou dos ao mar por ondas fortes seguinte, até às 16.35, sem
o reboque para o que ali rebentavam. O guarda quaisquer resultados.
porto da Bali- da Polícia Marítima da De- Logo que o estado do mar
eira, mantendo- legação Marítima local desen- permitiu, iniciavam-se as bus-
-se o NRP “CIS- cadeou junto do posto do ISN e cas, com recurso à embarcação
NE” em apoiopró- Bombeiros Locais, as conse- salva-vidas do I.S.N., que de-
ximo. quentes operações de busca e correram sem êxito, desde as
salvamento, que acompanhou 10.15 horas até às 12.00.
pessoalmente durante toda a No seguimento das buscas
noite e no dia seguinte. foi pedido o apoio de mergu-
CEPAME Um dos indivíduos fora salvo lhadores da Armada para pes-
quisarem a zona interior do
por populares que ocorreram
CENTRO PARTICULAR ao local, continuando o outro porto, tendo estas sido efectua-
DE MEDICINA E ENFERMAGEM desaparecido. Os Bombeiros das nos dias 17, 18 e 19 de Ou-
Av. Luís de Camões, 40 – r/c - C Voluntários da Ericeira inicia- tubro, sem êxito. No dia 21,
Tels: 2539420/2536902 • Fax: 2536902 vam buscas locais de imediato, próximo da Foz do rio Lizan-
Miratejo – 2855 CORROIOS sem resultado. dro, foi descoberto um corpo,
A Capitania do Porto de numa zona de difícil acesso, cu-
HORÁRIO Cascais solicitou apoio aéreo de ja recuperação só foi consegui-
Helicóptero à Força Aérea via da com utilização de um heli-
Segunda a Sexta MRCC. Apesar de algum ne- cóptero PUMA da FAP, supon-
voeiro o heli empenhou-se nas do-se ser o do desaparecido.
Das 8h00 às 13h00
e das 15h00 às 22h30
Pelas 21.50 horas do dia 28 horas de 27 de Novembro, com
Sábados de Novembro foi recebido no dois tripulantes a bordo. Foi
MRCC Lisboa, via Lisboa empenhado o salva-vidas do
Das 9h00 às 13h00 Rádio, um pedido de assis- I.S.N. da Nazaré, que se dirigiu
e das 15h00 às 20h00 tência do iate “Petit Verdo” de rapidamente para junto do iate.
nacionalidade portuguesa, que Iniciou o seu reboque para o
Domingos e Feriados se encontrava desgovernado, porto da Nazaré, pelas 01.20
com o leme partido, 12 milhas a horas do dia 29 de Novembro,
Das 9h00 às 12h00 Oeste da Nazaré. atracando na Nazaré pelas
e das 17h00 às 20h00 O iate largou de Leixões com 06.20 horas, tendo o reboque
destino a Lisboa, pelas 20.00 decorrido sem incidentes.
28 JANEIRO 99 • REVISTA DA ARMADA