Page 35 - Revista da Armada

Navios Hidrográficos
18. O Navio Hidrográfico Salvador Correia III
Construído em 1942 nos estaleiros Goole S. B. & Repair, na Escócia,
para a Marinha do Reino Unido com o nome de HMS Ruskholm, foi
adquirido em 1948 pelo Governo Português e adaptado a navio ocea-
nográfico destinado ao estudo das pescas.
Foi batizado de Baldaque da Silva em homenagem ao Capitão de mar
e guerra António Artur Baldaque da Silva, personalidade que se dis-
tinguiu pelos estudos que realizou no âmbito da geologia marinha,
investigação das pescas, trabalhos portuários, hidrografia e oceano-
grafia, tendo publicado diversos trabalhos científicos como o “Estu-
do histórico-hidrográfico
sobre a barra e o porto de
Lisboa” e o primeiro tomo
do “Roteiro marítimo da
costa ocidental e meridio-
nal de Portugal”.
Adquirido conjunta-
mente com o Salvador Cor-
reia II, possuía as mesmas
características deste na-
vio, a seguir indicadas, e
pertencia à classe com o
seu nome.
Deslocamento máximo..............................................780 toneladas
Comprimento (fora a fora) .......................................45,57 metros
Boca..............................................................................8,5 “ Piscatória da Junta de Investigações do Ultramar. Nesse ano, efetuou
Calado máximo .........................................................4,57 “
Velocidade ..................................................................9,5 nós
Propulsionado por uma máquina de tríplice expansão com uma po-
tência de 850 cavalos, a sua guarnição inicial era de 36 homens.
Em 4 de novembro de 1948, foi constituída a Missão de Estudos de
Pesca da Junta das Missões Geográficas e de Investigações Coloniais
que, três anos mais tarde, passou a denominar-se Missão de Estudos
das Pescas de Angola, a qual foi então dotada com o N.O. Baldaque da
Silva para apoio às suas actividades. Entretanto, em 1950, foi criado o
Instituto de Biologia Marítima, entidade que centralizou as suas inves-
tigações oceanográficas no domínio das pescas.
Em 1951, o N.O. Baldaque da Silva deu apoio à campanha que a Mis-
são de Estudos de Pescas de Angola realizou sob a direção técnica do
biólogo alemão Wilhelm Nümann e que se prolongou até 1953. Noti-
ciava a revista “Anais da Marinha”, na sua edição de setembro de 1950:
Em breve, deverá seguir para a costa de Angola o navio oceanográfico e de
estudos da pesca “Baldaque da Silva” que ali vai proceder a trabalhos cientí-
ficos, promovendo estudos de natureza oceanográfica e biológica dos quais se
possam tirar conclusões práticas que beneficiem a pesca. Este barco, adquirido
recentemente pelo Ministério das Colónias e tripulado por pessoal da Marinha
de Guerra, leva a bordo um grupo de cientistas e mestres de pesca que acom-
panham uma moderna aparelhagem destinada aos respectivos estudos, além de
um equipamento adequado à prática das pescas.
Em 1956, o Ministério da Marinha cedeu o navio à Missão de Biologia
Marítima da Junta das Missões Geográficas e de Investigações do Ultra-
mar, tendo servido até 1961 na Missão de Estudos de Pesca emAngola e
Cabo Verde. Em 1957, realizou uma campanha oceanográfica emAngo-
la, tendo os resultados destas campanhas sido publicados pelo Centro
de Biologia Piscatória da Junta de Investigações do Ultramar e estado
na origem das primeiras cartas da pesca de arrasto da costa de Angola.
Prestou ainda apoio a outras campanhas idênticas naquele territó-
rio e também em Cabo Verde, onde participou em três integradas nos
trabalhos da Missão de Biologia Marítima da Junta de Investigações
do Ultramar, sob a orientação dos biólogos Herculano Vilela e Pedro
Guerreiro da Franca.
Em 22 de setembro de 1960, foi criado o Instituto Hidrográfico e, no ano
seguinte, o N.O. Baldaque da Silva classificado como navio hidrográfico e
rebatizado Salvador Correia, tendo sido o terceiro a ostentar o nome daquele
Almirante dos Mares do Sul que, em meados do século XVII, reconquistou
os territórios de Angola e São Tomé e Príncipe ocupados pelos holandeses.
Também em 1961 o N.H. Salvador Correia II alterou o seu nome para
Baldaque da Silva. Tratou-se na realidade de uma permuta de nome entre
os dois navios. A confusão
que daí resultou levou a
que os próprios marinhei-
ros passassem a denominá-
-los Baldaque Correia e Salva-
dor da Silva
Em 1961, foi constituída
a Missão de Oceanografia
Física, tendo o N.H. Salva-
dor Correia sido-lhe atribuí-
do, continuando no entan-
to a prestar em simultâneo
apoio às actividades desen-
volvidas pelo Instituto de Biologia Marítima e pelo Centro de Biologia
diversos cruzeiros e, em 1963, encontrava-se em Angola a prestar apoio
à investigação das pescas.
A este propósito, conta o Capitão de mar e guerra José Parreira, à al-
tura Diretor do Instituto Hidrográfico, nas suas “Notas sobre o Institu-
to Hidrográfico – 1963”, o seguinte: “A Missão de Oceanografia Física está
presentemente em Angola a realizar o programa de trabalhos determinado por
este Instituto, de acordo com o Centro de Biologia Piscatória, e estava previsto
o seu regresso a Lisboa, no navio, em meados de Dezembro próximo. Sucede,
porém, que em princípios de Outubro comunicou a Junta de Investigações do
Ultramar (Processo P.26.01-1) que, por despacho de Sua Exª o Subsecretário
de Estado do Fomento Ultramarino, tinha sido mandada incluir a dotação de
1.700.000$00 no II Plano de Fomento para 1964, destinados a encargos do N.H.
“Salvador Correia” em Angola.
Nestas circunstâncias, talvez seja mais conveniente ficar em Angola o N.H.
“Salvador Correia”, até final da próxima campanha, assunto que tem que ser
posto à consideração de Sua Exª o Ministro da Marinha.”
Entre 1964 e 1969, o N.H. Salvador Correia participou em diversos cru-
zeiros realizados ao largo dosAçores para investigação das condições de
propagação acústica submarina no âmbito da campanha MILOC (Mili-
tary Oceanography), determinada pelo Grupo de Oceanografia Militar
da NATO. No ano seguinte, foi integrado na campanha oceanográfica
“Mediterrâneo Outflow” realizada entre Huelva e o Cabo de S. Vicen-
te, destinada a estudar o grau de penetração da água do Mediterrâneo
no Oceano Atlântico. Em 1966, foi ainda a bordo que se efetuaram os
cruzeiros MALAC, junto ao Cabo de Santa Maria, destinados a apoiar
a captura do atum.
O N.H. Salvador Correia foi abatido ao Efetivo dos Navios da Arma-
da em 27 de março de 1967 e substituído, nas suas funções, pelo anti-
go draga-minas S. Jorge. Pese embora a sua classificação como “navio
hidrográfico”, o Salvador Correia prestou sempre apoio às atividades
ocean­ ográficas para as quais estava destinado, desde que, em 1948, foi
adquirido pelo Governo Português.
Colaboração do INSTITUTO HIDROGRÁFICO
REVISTA DA ARMADA • JANEIRO 2003 11