Page 2 - Revista da Armada

Gott Mit Uns

Roda-do-leme da Sagres

De acordo com aquilo que é a tradição num vasto con- contrariam gravados, em baixo relevo, no verso das cintas das
junto de Marinhas, muitos navios ostentam na roda-do- rodas-do-leme do navio-escola Sagres, como de resto referi-
-leme o respectivo nome, acompanhado de uma divisa mos em artigo publicado por ocasião do septuagésimo aniver-

simbólica. Na maior parte dos casos, esta tem por objectivo sário do navio3.

estabelecer uma ligação perene, entre aqueles que se encon- Muito recentemente, durante os últimos fabricos, foi final-

tram embarcados e o alto desígnio que deve nortear a sua mente posta a descoberto a divisa referente ao período ale-

acção e conduta enquan- Fotos CTEN António Gonçalves mão, pelo que, doravante,

to Marinheiros ao serviço todos os visitantes po-

do seu país. derão admirar mais este

A bordo dos navios da precioso testemunho his-

Marinha Portuguesa, vi- tórico, que, pelas nossas

gora, desde 1863, a divisa contas, terá estado longe

«A PATRIA HONRAE QUE dos olhares para cima de

A PATRIA VOS CONTEM- sessenta anos, entre 1948

PLA», decretada pelo en- e finais de 2009. Resta

tão Ministro da Marinha, A célebre divisa na roda-do-leme do navio-escola Sagres. acrescentar que além da

José da Silva Mendes Leal referida gravação, em que

(1820-1886). Conforme aparece a identificação do

referimos anteriormente1, navio como Segelschul-

o navio-escola Sagres é schiff (navio-escola velei-

presentemente o único a ro) Albert Leo Schlageter,

exibir estas palavras nas surge igualmente grava-

respectivas rodas-do-leme, do, no diâmetro oposto, o

uma vez que nos demais lema adoptado pelos na-

navios da Marinha o lema vios da então Kriegsmari-

se encontra aplicado na ne (Marinha de Guerra),

superstrutura da ponte. que propositadamente es-

Nas anteriores vidas – colhemos para título des-

como Albert Leo Schla- te artigo – Gott Mit Uns –,

geter (1937-1948) e Gua- cujo significado é «Deus

nabara (1948-1962) –, o está connosco».

navio ostentou igualmen- Em boa verdade, parece-

te, em ambas as rodas-do- Vestígios do nome e divisa do Guanabara. -nos particularmente feliz
-leme, na principal e na o facto da divisa alemã ter

de emergência, as divisas voltado a estar visível aos

então em vigor na Mari- olhos de todos, no preci-

nha Alemã e na Marinha so momento em que o na-

Brasileira. vio encetava preparativos

No segundo caso, as pa- para a sua maior viagem

lavras eram Guanabara e, de sempre, isto é, a tercei-

diametralmente oposto, ra circum-navegação, que

Tudo pela Pátria, em letras se irá prolongar por mais

directamente aplicadas de 11 meses, num total de

nas cintas de latão. Mui- 339 dias. Que Deus esteja

to embora estes vestígios convosco, pois, fazendo fé

ainda se encontrem pre- num provérbio que é tão

sentes, só os mais curiosos nosso – e em vésperas da

terão tido oportunidade de largada oportuna e efusiva-

os identificar e observar. mente apregoado –, a sorte

Há alguns anos, durante protege os audazes!

o longo processo de inves- Z

tigação dedicado à histó- O nome e divisa do Albert Leo Schlageter. António Manuel Gonçalves
ria do navio-escola Sagres, CTEN

identificámos, através de algumas fotografias do período ale- am.sailing@hotmail.com

mão, a presença da divisa que o navio exibia enquanto Albert Notas:

Leo Schlageter2. Entretanto, pelo cotejo de idênticos vestígios 1 Ver «Valores, Identidade e Memória, n.º 16 – A PATRIA HONRAE», Revista
da Armada, n.º 420, Junho de 2008, p. 4.
a bordo dos outros navios-escolas alemães da mesma classe, 2 Ver Sagres – Construindo a Lenda, Lisboa, Comissão Cultural da Marinha,
designadamente o Eagle – ex-Horst Wessel (1936-1945) – e o
Tovarisch – ex-Gorch Fock (1933-1945) e actual Gorch Fock I –, 2008, p. 87, fotografia superior.
já há alguns anos havíamos intuído que estes também se en- 3 Ver «O Primeiro Motor da Sagres – Coração do Navio, Núcleo de uma Ex-

posição», Revista da Armada, n.º 412, Setembro/Outubro de 2007, p. 11.