Page 390 - Revista da Armada

NOTÍCIAS

PRÉMIOS DA REVISTA DA ARMADA

Realizou-se no Gabinete do Almirante CEMA, no passado dia 28
de Outubro, a cerimónia de entrega dos prémios da Revista da
Armada referentes ao ano de 1998.
O Almirante CEMA procedeu à entrega dos prémios
“Comandante Joaquim Costa”, destinado ao melhor trabalho pu-
blicado, atribuído ao VALM António Emílio Ferraz Sacchetti,
autor do artigo “Ásia, meio milénio na idade Gâmica” (publicado
nos nºs 312, 313, 314 e 315) e ao prémio “Almirante Pereira
Crespo”, destinado à melhor colaboração, que contemplou o
Comando Naval/CITAN, pela elaboração dos artigos “Comando
Naval – Um ano de actividade”, “CONTEX 98”, “Strong Resolve
s
98” e “Operação Crocodilo – Falcão”, (publicados nos noº 305, 309,
310 e 313), recebido pelo Director do CITAN, CFR Carvalho Abreu.

O Almirante CEMA procede à entrega do prémio ao Vice-Almirante António Sacchetti.

A cerimónia contou com a presença dos elementos do Gabinete
do Almirante CEMA e do Director e Corpo Redactorial da Revista
da Armada.
A encerrar a cerimónia, o Almirante Vieira Matias dirigiu
palavras de reconhecimento e elogio aos premiados, com destaque
para o Almirante Ferraz Sacchetti, cujos diversos e valiosos traba-
lhos apresentados, não só na Revista da Armada, mas em orgãos de
comunicação social, conferências e intervenções diversas, têm
vindo a contribuir para a difusão da cultura naval e histórico-marí-
tima, em prol do enriquecimento da Marinha.
Dirigindo-se ao Director do CITAN, incentivou-o a que, com a
atribuição deste prémio, se viesse a ganhar uma maior e dedicada
colaboração ao nível do Comando Naval, contribuindo assim com
O CFR Carvalho Abreu recebe o prémio com que foi contemplado o Comando
Naval/CITAN. o seu empenho para a valorização da Revista da Armada.

MUSEU DE MARINHA
A MARINHA RECUPERA OS SEUS HIDROAVIÕES

No passado dia 7 de Outu- Os trabalhos executados por
bro realizou-se no Museu de pessoal da Classic Aircraft ini-
Marinha – Pavilhão das Galeo- ciaram-se em Março de 1998
tas, a cerimónia de apresen- com o restauro da estrutura do
tação pública da conclusão do histórico “Santa Cruz”, cujo es-
projecto de recuperação dos tado de conservação era já
três hidroaviões em exposição muito precário, tendo-se con-
no Museu de Marinha. cluído em Dezembro de 1998.
A cerimónia foi presidida Os trabalhos prosseguiram em
pelo Almirante Chefe do Esta- Janeiro do corrente ano com o
do-Maior da Armada que restauro do hidroavião “FBA”,
contou com a presença de certamente a aeronave mais
antigos oficiais da aviação antiga existente em Portugal
naval, alguns dos quais são (fabricado em 1916), também
oficiais generais da Força muito danificado e pelo
Aérea e comandantes da anfíbio “Grumman-Widgeon”
transportadora aérea por- (1942).
tuguesa – TAP, de oficiais O motor do “Santa Cruz”,
generais e oficiais superiores um Rolls Royce Eagle VIII, foi
da Armada, de representantes O Almirante CEMA e o Vice-Chefe do EMFA junto ao hidroavião “Grumman-Widgeon”. recuperado em Inglaterra na
da Rolls-Royce e da Rolls- mesma fábrica que o construiu
Royce Heritage Trust que tauro das aeronaves perten- se referiu ao projecto que na- em 1921.
recuperaram o motor do centes à firma Classic Aircraft. quela data se deu por concluído No seu conjunto a colecção
“Santa Cruz” sem encargos Durante a cerimónia usou da e que custou no conjunto 50.000 aeronáutica do Museu da Mari-
para o Museu, bem assim palavra o Director do Museu de contos, dos quais 40% financia- nha ficou muito valorizada, jus-
como dos executantes do res- Marinha que, resumidamente, dos por mecenas. tificando-se uma nova visita.
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