Page 24 - Revista da Armada

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0ORTUGAL QUE INICIOU A PESCA DO BACALHAU NO lNAL DO SÏCULO 86 NOS BANCOS DA 4ERRA .OVA ACABOU FRUTO DE MUITAS CONDICIONANTES
POLÓTICAS POR SE VER AFASTADO DESTA ACTIVIDADE .O ENTANTO O CONSUMO DE BACALHAU CONTINUOU A SER IMPORTANTE NA DIETA ALIMENTAR
NACIONAL 3Ø MAIS TARDE NO TERCEIRO QUARTEL DO SÏCULO 8)8 OS NAVIOS PORTUGUESES REGRESSARAM DE FORMA REGULAR AOS BANCOS
%M QUANDO JÉ TODOS OS OUTROS PAÓSES DETINHAM NAVIOS MODERNOS E BEM EQUIPADOS 0ORTUGAL FRUTO DA CONJUNTURA POLÓTICO ECO
NØMICA INTERNA LEVA A CABO A ÞLTIMA CAMPANHA COM UM VELEIRO
$E UMA EXTENSA FROTA DE VELEIROS BACALHOEIROS QUE CHEGOU A TOTALIZAR MAIS DE NAVIOS NAVEGAM HOJE APENAS TRÐS O 'AZELA 0RIMEIRO
REBAPTIZADO 'AZELA OF 0HILADELPHIA PROPRIEDADE DA 0HILADELPHIA 3HIP 0RESERVATION 'UILD O #REOULA ADQUIRIDO PELO %STADO 0ORTUGUÐS
NA TUTELA DO -INISTÏRIO DA $EFESA E OPERADO PELA -ARINHA E O !RGUS AGORA COM O NOME 0OLYNESIA )) PERTENCENTE Ì 7INDJAMMER "ARE
FOOT #RUISES ,TD #URIOSAMENTE TODOS ESTES NAVIOS PERTENCIAM AO MESMO ARMADOR A 0ARCERIA 'ERAL DE 0ESCARIAS HOJE "ENSA¢DE 3!

'!:%,! 02)-%)2/

ÉRIOS AUTORES DEFENDEM QUE VIO DISPOR DE FRIGORÓlCA PARA CONSERVA
O 'AZELA 0RIMEIRO FOI CONS ÎO DO ISCO E CONSEQUENTEMENTE ESTAR
6TRUÓDO EM #ACILHAS EM MENOS DEPENDENTE DO REABASTECIMENTO
.O -USEU -ARÓTIMO DE ·LHAVO APØS !RQUIVO #4%. !NT˜NIO 'ON½ALVES NOS PORTOS DO #ANADÉ OU DA SORTE DOS
CONSULTA DE UM DOS SEUS DIÉRIOS VE PESCADORES QUE Ì NOITE TERMINADA A
RIlCÉMOS QUE NO ANO DE SETE FAINA DE ARRANJAR O BACALHAU PESCADO
ANOS ANTES JÉ O NAVIO ERA PROPRIEDA TENTAVAM APANHAR LULA Ì TONEIRA
DE DA "ENSA¢DE #Š %M NOSSA OPI %M A POPA DO NAVIO FOI REFOR
NIÎO TAMBÏM ALICER ADA NOUTRA DO ADA PARA PODER RECEBER O PRIMEIRO
CUMENTA ÎO A CONSTRU ÎO DO NAVIO MOTOR TENDO PARA ISSO SIDO APLICADO
TERÉ SIDO LEVADA A CABO EM )NGLATER UM NOVO CADASTE EXTERIOR $ESTA FORMA
RA ALGUNS ANOS ANTES E A SUA AQUISI PASSOU A ESTAR MENOS DEPENDENTE DO
ÎO POR PARTE DO ARMADOR PORTUGUÐS VENTO NAS VIAGENS Ì 4ERRA .OVA E ACI
DEU SE POSSIVELMENTE AQUANDO DO MA DE TUDO DISPUNHA DE MAIOR CAPACI
REGRESSO AOS BANCOS DOS NAVIOS POR DADE PARA APOIAR OS PESCADORES QUE SE
TUGUESES EM /S INDÓCIOS RELA AFASTAVAM PARA PESCAR NOS SEUS DØRIS
TIVOS Ì SUA CONSTRU ÎO EM #ACILHAS #OM A VANTAGEM DE TER MAIS FACILIDA
NOS ESTALEIROS DE * ! DE 3AMPAIO /S BACALHOEIROS #REOULA !RGUS E 'AZELA 0RIMEIRO FUNDEADOS NO RIO #OINA DE EM MUDAR DE PESQUEIRO E PRATICAR
NÎO TERÎO PASSADO DE UMA RECONS OS PORTOS EM MAIOR SEGURAN A COM
TRU ÎO EFECTUADA APROVEITANDO PARTE DO NAVIO DATA ARMAVA EM PATACHO E TINHA O NOME 'AZELA QUAISQUER CONDI ÜES DE VENTO E MARÏ
EXISTENTE POR FORMA A ULTRAPASSAR A PROIBI ÎO DE !PØS A RECONSTRU ÎO COM MAIS UM MASTRO PAS $EVIDO Ì NECESSIDADE DE UMA REPARA ÎO GE
CONSTRUIR NAVIOS NOVOS SOU A ARMAR EM LUGRE PATACHO E O SEU NOME RAL O NAVIO NÎO FOI AOS BANCOS EM 1UAN
5MA VEZ QUE A CONCESSÎO DE ALVARÉS PARA A FOI ALTERADO PARA 'AZELA 0RIMEIRO 4ORNANDO SE O DO VISTORIADO EM DOCA SECA PELO ENGENHEIRO DA
CONSTRU ÎO DE NAVIOS SE MANTEVE SUSPENSA EM MAIOR NAVIO BACALHOEIRO ERA CONHECIDO ENTRE OS #APITANIA DO 0ORTO DE ,ISBOA O NAVIO FOI DADO
TERÉ SIDO UTILIZADA UMA PARTE DA QUILHA DO PESCADORES POR iGAZELÎOw COMO CONDENADO *É NO ESTALEIRO DA 'AFANHA
ANTIGO NAVIO NA CONSTRU ÎO DE UM NOVO NOS ES %FECTUOU A PRIMEI
TALEIROS DE * - -ENDES EM 3ETÞBAL DE QUE RE RA CAMPANHA DE PES #ARACTERÓSTICAS !TÏ $EPOIS DE
SULTOU O NAVIO QUE AINDA HOJE NAVEGA NOS %STADOS CA DE BACALHAU EM !RMA ÎO 0ATACHO ,UGRE PATACHO
5NIDOS ! PROVA DE QUE SE CONSTRUIU UM NAVIO E ATÏ ANO !RQUEA ÎO BRUTA TONELADAS TONELADAS
NOVO Ï A ALTERA ÎO PROFUNDA DAS SUAS PRINCIPAIS EM QUE PESCOU PELA
CARACTERÓSTICAS E DIMENSÜES $EMASIADO PEQUENO ÞLTIMA VEZ APENAS #OMPRIMENTO METROS METROS
PARA JUSTIlCAR AS CAMPANHAS DE PESCA NOS BANCOS NÎO FOI AOS BANCOS "OCA METROS METROS
DA 4ERRA .OVA DEVIDO Ì SUA LIMITADA CAPACIDADE NOS ANOS DE E 0ONTAL METROS METROS
DE CARGA FOI SUBSTANCIALMENTE ALTERADO !TÏ ESTA %M O
#APITáO IMEDIATO MOTORISTAS
4RIPULA ÎO COZINHEIRO E AJUDANTE PESCADORES
MO½OS DE CONV£S
CAPITÎO 0AULO "AGÎO l DA .AZARÏ FORAM COLOCADOS PICADEIROS NO LOCAL
COU SEM TRÐS PESCADO ONDE DEVERIA ASSENTAR UMA NOVA QUILHA NÎO AL
RES DEVIDO AO NEVOEIRO QUEBRADA 0ARA QUE NÎO HOUVESSE DANOS NO TA
E EM FOI A VEZ DO BUADO DO CONVÏS QUANDO O NAVIO PERDESSE O
CAPITÎO 3ÓLVIO 2AMALHEI ALQUEBRAMENTO DA UNIÎO DOS TOPOS DAS SUAS TÉ
RA PERDER DOIS HOMENS E BUAS FOI RETIRADO O RESPECTIVO CALAFETO / TALABAR
!RQUIVO #4%. !NT˜NIO 'ON½ALVES
OS RESPECTIVOS DØRIS DÎO E A BORDA FALSA FORAM TAMBÏM SECCIONADOS
1UANDO COME OU A EM AMBOS OS BORDOS EM DOIS LOCAIS 0ARA PÙR O
PESCAR NA 'RONELÊNDIA NAVIO DIREITO ERA NECESSÉRIO SEGUNDO O MESTRE
EM FOI INSTALADO A -ØNICA iESTICAR PELO FUNDO OU ENCOLHER PELO
BORDO UM GERADOR ELÏC CONVÏSw -AS NO FUNDO NÎO SE PODIA MEXER !
TRICO E MOTORIZADO O lM DE PERMITIR A DIFÓCIL REPARA ÎO A ÉGUA DA DOCA
MOLINETE DA AMARRA / FOI ESGOTADA CERCA DE CENTÓMETROS POR DIA
/ 'AZELA 0RIMEIRO NO IN¤CIO DA 'UERRA AINDA COM A COR ORIGINAL MAS COM O
NOME E BANDEIRA DE 0ORTUGAL INSCRITOS NOS COSTADO GERADOR PERMITIA AO NA 2ETIRAR A SOBREQUILHA IMPLICOU LEVANTAR OS MAS
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