Page 12 - Revista da Armada

Oficina de Máquinas Ferramentas Fotos: Engº Xavier Fernandes, 2TEN STMEC Marco Guimarães e SAJ L Mário Carvalho Alçado Principal
Oficina de Motores
Oficina de Motores REORDENAMENTO DO

No âmbito do Reordenamento do Parque Escolar, processo iniciado em Setem-
bro de 1995, foram transferidos para o Alfeite os dois últimos Departamentos
activos no Pólo de Vila Franca de Xira da Escola de Tecnologias Navais (ETNA),
o Departamento de Propulsão e Energia (DPE) e o Departamento de Administração e
Logística (DAL). A Escola de Autoridade Marítima (EAM), onde se insere a formação da
PM, recentemente integrada no Sistema de Formação Profissional de Marinha (SFPM),
foi co-localizada no edifício do DPE/DAL.

O outro objectivo igualmente primordial que foi atingido refere-se à racionalização
de meios humanos e materiais com a localização de todas as infra-estruturas na ETNA-
Alfeite, que tem sido realizada através da reabilitação dos edifícios existentes e constru-
ção doutros absolutamente necessários, objectivo esse definido pela Directiva de Política
Naval nº. 03/03 (A) promulgada pelo ALM CEMA em 20 de Maio de 2003.

Foram estudadas várias soluções para as novas instalações do DPE/DAL, entre outras
a construção de um edifício de raiz situado no Pólo do Alfeite que pressupunha o finan-
ciamento proveniente das contrapartidas constantes num protocolo com a CMVXIRA,
o que nunca se concretizou.

Face à inviabilidade técnica de redimensionar o edifício, e à inexistência daquelas
contrapartidas, foi superiormente decidido que a fonte de financiamento fosse a Lei de
Programação Militar (LPM), tendo por base uma solução mais económica.

A solução encontrada tendo em consideração os recursos financeiros disponíveis foi
a remodelação da Divisão de Electrónica e Comunicações (DEC) do Arsenal do Alfeite
(AA), tendo as suas Áreas Tecnológicas sido integradas na Divisão de Armamento (DAR)
do AA, com excepção da Área Tecnológica de Acústica Submarina (ATAS), em virtude
do custo associado à execução de um novo tanque acústico, ser elevado.

Esta transferência implicou a remodelação profunda de dois edifícios existentes, com
área total de intervenção de 16.800 m2.

A infra-estrutura da DEC, composta por quatro naves autónomas de características
oficinais, dos anos 70, que nunca tinha sido alvo de nenhuma grande manutenção,
com uma área aproximada de 10800m2 repartidos por três pisos, e que se encontrava
face às contingências actuais sobredimensionado e deslocalizado do restante Arsenal
do Alfeite, foi a escolhida para acolher os referidos Departamentos.

O conjunto edificado necessitou de uma beneficiação geral ao nível de exteriores (Facha-
da, Cobertura eVãos) e de interiores que incluiu nomeadamente, a remodelação ao nível da
sua tipologia, a alteração/ substituição de materiais de revestimentos consentâneos com os
tempos actuais e a remodelação/ inclusão de um leque vastíssimo de redes técnicas; águas,
esgotos, electricidade, gás, ar comprimido, oxi-acetileno, circuito de combustíveis (Diesel e
gasolina), refrigeração dos motores, rede estruturada, ventilação e ar condicionado (AVAC),
sistema de detecção e extinção de incêndios, sistema de vídeo-vigilância e anti-intrusão, a
fim de integrar as novas funções e respeitar todos os regulamentos e normas vigentes.

Esta empreitada abrangeu ainda a transferência de todo o equipamento e mobiliá-
rio afecto ao novo edifício e o apetrechamento total de todos os simuladores do DAL
(cozinhas de grupo, cozinha de investigação, pastelaria, padaria, copas de apoio, ba-
res, zona de frio, zona de lixo, zona da palamenta e despensas).

Pátio com Tanque de Água para Arrefecimento dos Motores Oficina de Motores Fora de Borda