Page 61 - Revista da Armada

A “Sagres” e os seus Irmãos
A “Sagres” e os seus Irmãos

1. Gorch Fock I © Tovarich

tinuaram a ser mi- Training Association, em 1974. Depois de em
nistradas a bordo 1976 ter participado na regata transatlântica,
instruções de ma- e nas comemorações do bicentenário nos Es-
rinharia e navega- tados Unidos, o Tovarich foi mantido no Mar
ção. Ciente da fal- Negro, por o seu estado geral não apresentar
ta de treino de mar garantias de segurança. Em 1989 foi sujeito
dos seus homens, a uma grande reparação e reapareceu nova-
a Kriegsmarine de- mente nas regatas, no ano seguinte. Depois
cidiu pôr o navio a da mudança de regime na União Soviética, a
navegar, em 1942, Escola da Marinha Mercante de Kershon, na
depois de instalar Ucrânia, arranjou fundos no ocidente para
a bordo um novo construir cobertas onde, pagando, pudessem
e mais poten- embarcar jovens estudantes estrangeiros. O
te motor. Até ao Tovarich participou ainda na Grande Regata
final da guerra Colombo, em 1992. A partir de então, com o
efectuou inúme- desmembramento da União Soviética, passou
ras viagens de a ter Kershon como porto de base, e a nave-
instrução e parti- gar com a bandeira ucraniana. As celebrações
m 1932, na sequência do acidente que cipou no transporte de tropas, quando os ale- dos 60 anos do navio tiveram lugar em Ros-
levou à perda do veleiro Niobe, e de 68 mães retiraram dos estados bálticos. tok, na Alemanha, em 1993. No ano seguin-
Ehomens, a Kriegsmarine (Marinha de No dia 1 de Maio de 1945, para evitar que o te uma organização de jovens de Newcastle,
Guerra Alemã) decidiu mandar construir um navio caísse em poder dos russos, parte da sua
novo navio-escola para dar treino de mar aos guarnição afundou-o ao largo de Stralsund, no Ficha do Gorch Fock / Tovarich
seus cadetes, sargentos e marinheiros. Báltico. Mas o destino do Gorch Fock estava Assentamento da quilha 14/1/33
O assentamento da quilha do Gorch Fock traçado. Na partilha dos navios alemães pelos Lançamento à água 3/5/33
teve lugar no dia 14 de Janeiro de 1933, nos vencedores da guerra, o navio coube aos soviéti- Comprimento fora a fora 82,10 m
estaleiros da Blöhm & Voss, em Hamburgo. Foi cos. Manteve-se afundado, a uma profundidade Comprimento do casco 73,64 m
lançado à água no dia 3 de Maio numa cerimó- de 25 metros, até 1948, altura em que os novos Boca 12,00 m
nia pública que contou com 300 entidades civis proprietários o colocaram a flutuar. Carecendo Calado 5,20 m
e militares, 720 convidados – entre os quais se de grandes reparações o navio esteve em fabri- Pontal 7,30 m
encontravam os pais de Johann Kinau – e 1.000 cos, até final de 1951, primeiro nos estaleiros Deslocamento máximo 1760 tons
Skoda
Motor
espectadores. Efectuou as provas de mar no Bál- de Wismar e depois em Rostock. Potência 520 hp
tico, depois de atravessar o canal de Kiel. Dado No início de 1952 foi-lhe dado o actual Guarnição 45
como pronto foi incorporado na Kriegsmarine, nome, Tovarich (Camarada) e integrado na Es- Cadetes 180
no dia 27 de Junho. cola Náutica de Odessa, no Mar Negro, para ser País Ucrânia
Até ao início da guerra efectuou várias via- utilizado em viagens de instrução dos cadetes
gens de instrução e depois, por decisão da Krie- da marinha mercante militar soviética. no Reino Unido, iniciou uma série de embar-
gsmarine, manteve-se atracado em Stralsund, Foi o segundo navio soviético a utilizar este ques a bordo do Tovarich. Como a experiên-
quando teve início o conflito. Ainda assim con- nome. O primeiro era uma galera de quatro mas- cia foi tida como muito enriquecedora, esta
tros, de 2.300 toneladas, organização decidiu patrocinar as reparações
Gorch Fock construída em Belfast, na de que o navio carecia, para poder continuar
Johann Kinau, filho de um pescador, Irlanda. Lançada à água a navegar. Depois de colocado em doca seca
nasceu em Hamburgo no dia 22 de Agos- em 1892 com o nome concluíram que o estado do navio era muito
to de 1880. Depois de ter sido professor, Lauriston, foi vendida aos pior do que se julgava. Eram necessários 3 mi-
trabalhou como guarda-livros e escreveu russos em 1913. lhões de euros para pagar as reparações. Muito
diversos contos e poemas populares, sob O Tovarich iniciou em mais do que o proprietário e os patrocinadores
os pseudónimos de Gorch Fock, Jacob 1957 uma grande viagem poderiam pagar.
Holst e Giorgio Focco. A partir de 1910 pelo Índico, depois de Em 1999 a Associação Alemã dos Amigos
os seus escritos foram compilados e edi-
tados. Em 1913 é publicada a sua obra atravessar o canal Suez. dos Grandes Veleiros propôs-se arranjar finan-
mais importante Seefahrt ist not (Nave- Dobrou o cabo da Boa ciamento para os fabricos exigidos. Por isso o
gar é preciso), onde descreve a vida dos Esperança e regressou à navio foi rebocado até Wilhelmshaven, em Se-
pescadores de alto mar, da sua terra natal. Em 1915 assentou praça no União Soviética, pelo tembro de 1999. Ainda que de uma forma pou-
exército e combateu na Sibéria e em França. Por sua vontade transfe- Atlântico, em 1958. co célere, foram iniciadas as reparações. No en-
riu-se para a Marinha, ainda no mesmo ano. Morreu em combate, a Conjuntamente com tanto o navio continua sem navegar…
bordo do cruzador Wiesbaden, durante a batalha naval de Skagerrak, o Kruzenshtern, foi o Z
no dia 31 de Maio de 1916. As suas obras e o seu patriotismo foram primeiro navio soviéti-
as razões que levaram à escolha de um dos seus pseudónimos para António Manuel Gonçalves
baptizar o navio-escola, construído em 1933. co a participar nas rega- 1TEN
tas organizadas pela Sail (Fotografias: Arquivo 1TEN António Manuel Gonçalves)
REVISTA DA ARMADA U FEVEREIRO 2004 23