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SUMÁRIO

02 700 Anos da Marinha – Cerimónia de Encerramento OS VALORES E MÉRITOS
DOS FUZILEIROS 04
07 NRP Viana do Castelo. Frontex – Missão Lampedusa A TrAgédiA dA FrAgAtA

09 Lusitano 17

18 Cerimónia Militar

22 Direito do Mar e Direito Marítimo (13) D. Maria II

24 Academia de Marinha

25 Notícias
28 Novas Histórias da Botica (66) 11 BALANÇO DAS

29 Estórias (37) ATIVIDADES 2017 – MARINHA ECOS NA IMPRENSA BRASILEIRA DA ÉPOCA

30 Vigia da História (97)

31 Desporto É A internet, não isenta de incorrecções ou mesmo riscos de além dos tripulantes, 3 marinheiros franceses presos a bordo e
bem verdade que o mundo está à distância de um teclado…
40 chineses das embarcações que estavam atracadas ao navio
32 Saúde para Todos (51) diversa ordem, possibilita, actualmente, investigação séria e ou que circulavam nas imediações . Outros opinam um número
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muito superior – entre os Chineses o cálculo nunca teria sido
cómoda, em Arquivos de todo o mundo, sem o utilizador sair
33 Quarto de Folga da sua confortável cadeira doméstica. Na investigação sobre o devidamente apurado, dado que o número de embarcações tra-
Médico Inspector Naval Herculano de Sá Correia, não só foi pos-
dicionais nas imediações era grande.
34 Notícias Pessoais / Convívios sível revisitar a tragédia da D. Maria II mas também ter acesso gança do fiel do paiol, homem aparentemente de mau carácter e
As causas de tal tragédia nunca foram totalmente apuradas: vin-
a reflexos na imprensa brasileira da época, nomeadamente nos
CC Símbolos Heráldicos jornais O Brasil e Periódico dos Pobres. alcoólico, ou uma acção levada a cabo por intermédio da organi-
ATIVIDADES 2017 – AMN 20 A fragata “D. Maria II” era o navio mercante “Ásia”, comprado zação secreta chinesa Sociedade dos Rios e Lagos, a mesma que
BALANÇO DAS
em Inglaterra em 1831 e armado em fragata em Belle Isle, em
teria estado por trás do assassinato, a 22 de Agosto de 1849, do
1832, com 44 peças e uma guarnição prevista até 324 homens. Governador Ferreira de Amaral ?
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Em 1832 e 1833 participou em diversas missões das forças libe- Convido, sobre este tema, o estimado leitor a acompanhar-me
rais (incluindo a expedição dos bravos do Mindelo). Posterior- na leitura do número 1719 do Jornal O Brasil, de 29 de Março de
mente, largou do reino para a Índia, por três vezes, com escala 1851, e do número 37 do Periódico dos Pobres (publicação do
em Moçambique, como nau de viagem. Em 1846, saiu para o blo- Rio do Janeiro), datado de 1 de Abril de 1851.
queio do Porto, como navio-
-chefe. Em 1849, largou nova-
mente para a Índia, como nau
de viagem, também com escala
em Moçambique. Em 29 de
Outubro de 1850, em Macau
(Taipa), a fragata, depois de
salvar pelo aniversário de D.
Fernando II, foi destruída pela
explosão do paiol, que con-
Capa teria 300 barris de pólvora,
Pelotão de Fuzileiros desfilando com o uniforme
da Brigada Real da Marinha. tendo morrido 188 homens da
Foto SMOR L Almeida de Carvalho guarnição, incluindo o Coman-
dante. Escaparam 36 tripulan-
tes que, motivos diversos, se
Revista da
ARMADA encontravam em terra.
As primeiras notícias, impre-
cisas e contraditórias (local da
Publicação Oficial da Marinha Diretor Desenho Gráfico E-mail da Revista da Armada
Periodicidade mensal CALM EMQ João Leonardo Valente dos Santos ASS TEC DES Aida Cristina M.P. Faria revista.armada@marinha.pt tragédia, número, naturali-
Nº 525 / Ano XLVII Chefe de Redação ra.sec@marinha.pt dade e qualidade das vítimas),
Janeiro 2017 Administração, Redação e Publicidade com suposta fonte em jornaes Diário Ilustrado, de 11 de Outubro de 1873
CMG Joaquim Manuel de S. Vaz Ferreira Revista da Armada – Edifício das Instalações Paginação eletrónica e produção
Redatora Centrais da Marinha – Rua do Arsenal Página Ímpar, Lda. estrangeiros, começaram a
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ISSN 0870-9343 SMOR L Mário Jorge Almeida de Carvalho Tiragem média mensal: 4000 exemplares O Portal da Marinha regista,
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