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REVISTA DA ARMADA | 570




















           Disparo do canhão M61 Vulcan Gatling 20 mm do CIWS Phalanx  CIWS Phalanx sob manto de neve em novembro, na Noruega


           No trânsito para Glasgow, na Escócia, onde a força se juntou   Provincien (navio que irá assumir as responsabilidades de navio-
          aos restantes navios que participariam no DYMR21/JW212, foi   chefe do SNMG1 em 2022), e aos navios ingleses RFA Tidesurge
          recebido a bordo o comandante do SNMG1, o COM Bradley Peats   e HMS Portland. O SNMG1 contribuiu para enriquecer o treino
          da Marinha Canadiana, que aproveitou a ocasião para conhecer   proporcionado  pelo  FOST aos navios sob  o seu programa de
          o navio e para dirigir algumas palavras à guarnição da Corte-Real.  treino e avaliação; o FOST conduziu diversos exercícios em todos
                                                              os espectros das operações navais. Nos dias 14 e 21 de outubro,
                                                              o  SNMG1 entrou na  conhecida  Weekly  War, ou  guerra  de 5ª
                                                              feira; estas duas participações, no ponto alto do treino ali levado
                                                              a cabo, contribuíram para a manutenção dos elevados padrões
                                                              de prontidão e resposta dos meios integrados na força. A edição
                                                              Nº 568 da RA tem um artigo dedicado ao FOST.

                                                              OPERAÇÕES NO BÁLTICO

                                                                Terminada a participação no FOST, e concluída uma visita de
                                                              porto a Portsmouth, o SNMG1 iniciou uma fase importante do
                                                              seu  Schedule  of  Operations (SOO), com o trânsito para o Mar
                                                              Báltico, contribuindo para as Assurance Measures da NATO na
                                                              região Leste do Continente Europeu.
                                                               O  primeiro  porto  visitado  no  Mar  Báltico  foi  Helsínquia,
           O comandante do SNMG1 recebido a bordo
                                                              na  Finlândia;  no  decurso  da  visita,  foi  recebido  a  bordo  o
                                                              Embaixador de Portugal, Dr. Francisco Vaz Patto. Após a largada
                                                              de  Helsínquia,  e  num  ambiente  marítimo  caracterizado  por
          DYMR21/JW212 E FOST                                 uma presença permanente de meios navais da Federação Russa
                                                              (Esquadra do Báltico) nas linhas de comunicação marítima entre
           O Dynamic Mariner 2021 / Joint Warrior 21-2, um dos maiores   São  Petersburgo  e  o  Enclave  de  Kaliningrado,  realizaram-se
          e mais  relevantes exercícios  conjuntos  e combinados  do  ano,   exercícios de oportunidade (PASSEX) com navios das Marinhas de
          decorreu entre  18 e  30  de setembro,  ao largo da costa Norte   países do Báltico, tendo como objetivo a cooperação e o treino de
          da  Escócia,  e  contou  com  a  participação  de  23  navios.  O  NRP   interoperabilidade entre meios navais:
          Corte-Real integrou a Task Group (TG) 315.03, em conjunto com   – Com o FNS  Rauma,  duma Marinha  não-NATO,  cumpridas
          as fragatas HMCS Fredericton (com o CTG embarcado), HNLMS   diversas séries  de navegação em  companhia,  manobras e
          Van Amstel, ESPS Almirante Juan de Borbon, FS Normandie e o   evoluções, exercício de luta de superfície e ainda, um exercício
          reabastecedor HNOMS Maud. A edição 567 da RA tem um artigo   de defesa aérea, em 2 e 3 de novembro;
          dedicado a este exercício.                           – Com o LNVS Cesis, que incluiu ainda a participação de meios
           Após  a  conclusão  do  exercício,  o  SNMG1  iniciou  um  trânsito   aéreos letões; e
          para sul, ao largo da Costa Leste do Reino Unido, tendo atracado   – Com as aeronaves F-16 portuguesas que se encontravam
          no Porto de Leith, em Edimburgo.  Esta visita foi aproveitada para   destacadas na região, estacionadas numa base aérea da Lituânia,
          a  guarnição  usufruir  de  alguns  dias  de  descanso  após  as  duas   donde "guardam os céus" (fazem o policiamento – intercetam
          semanas intensas em exercício.                      aeronaves que violam o espaço aéreo da Nato) dos Países Bálticos.
           Depois de Edimburgo seguiu-se novo período de OTP, no mar   Entre a paragem logística no porto de Riga, na Letónia, e a visita
          do Norte, para integração na força da fragata belga BNS Leopold I.    ao porto de Karlskrona, na Suécia, houve oportunidade para mais
          O grupo navegou depois até Plymouth, no sul do Reino Unido,   um período de OTP da SNMG1, com tiro contra alvo de superfície
          para participar no Fleet Operational Sea Training (FOST), o centro   controlado remotamente, exercícios de luta anti-submarina, de
          de treino de excelência da Marinha Britânica. Os navios em treino   defesa aérea e de luta de superfície.
          permanecem,  geralmente,  atracados  em  Plymouth  durante os   À saída do Mar Báltico, mais um PASSEX, desta vez com o grupo-
          fins-de-semana.                                     tarefa holandês NLMARFOR chefiado pelo navio de apoio logístico
           Nas duas semanas seguintes, as unidades do SNMG1 apoiaram   HNLMS Karel Doorman. Depois a força rumou a Norte, até à costa
          as ações de treino do FOST à fragata holandesa HNLMS De Zeven   Norte da Noruega, para participar no exercício Flotex Silver 21.


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