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Foto Marinha do Chile20 de junho de 1976 – Início da regata Bermuda/Newport, queem 2008, o navio dobrava pela primeira vez o cabo da Boa Espe-
pela primeira e única vez na história contou com a presença dos
cinco navios-irmãos, Tovarich (União Soviética), Eagle (Estados Uni-
dos), Sagres (Portugal), Mircea (Roménia) e Gorch Fock (Alemanha
Federal). Para o efeito seria instituído o troféu Five Sisters, que foi
conquistado pelo navio-escola alemão Gorch Fock.
23 de junho de 1962 – Chegada do navio-escola Sagres a Lisboa,
data em que, também pela primeira vez, o navio pratica um fun-
deadouro nacional, desta feita em Cascais, tendo, depois de entrar
a barra, fundeado no Quadro dos Navios de Guerra (QNG). Neste
mesmo dia, mas em 1978, teve início a primeira volta ao mundo
do navio-escola Sagres (1978-1979).
27 de junho de 1962 – Data em que o navio-escola Sagres atra-
ca pela primeira vez em Lisboa. O local escolhido foi o cais da
Doca da Marinha.
29 de junho de 1993 – O navio-escola Sagres dobra pela primeira
vez o cabo da Boa Esperança, no sentido oeste-leste, no decorrer
da viagem ao Japão (1993-1994).
30 de junho de
1962 – Pela primeira
vez os dois navios-
-escolas atracam de
braço-dado, o actual
navio-escola Sagres
e o navio-depósito
Santo André, antiga
Sagres.
1 de julho de 1983
– O navio-escola Sa-
gres inicia nesta data navio. Neste mesmo dia, em 1992, ocorreu a primeira e única tra-
a segunda viagem de
circum-navegação
(1983-1984).
10 de julho de
2006 – Dia da lar-
gada do NRP Sagres
para a regata Torbay/
Lisboa, por ocasião
do cinquentenário
das denominadas Tall
Ships’ Races (1956-
2006). Importa real-
çar que a antiga Sa-
gres havia igualmente
tomado parte neste mesmo trajecto em 1956, aquando da primeira
edição destes eventos, em que Lisboa foi escolhida como porto de
destino.
11 de julho de 1981 – Nesta data o navio-escola Sagres cruzou
pela primeira vez o estreito de Gibraltar, no sentido oeste-leste.
12 de julho de 1964 – Data da chegada do navio-escola Sagres
a Nova Iorque, primeiro porto visitado na América do Norte.
28 de julho de 1982 – O navio-escola Sagres vence a regata
Newport/Lisboa e conclui a tirada de maior duração efetuada até
à data, num total de 31 dias de mar.
31 de julho de 2009 – Em plena regata Halifax/Belfast, o
navio-escola Sagres percorreu 1230 milhas, entre as 20 horas
do dia 31 de julho e as 24 horas do dia 5 de agosto, conquis-
tando o Boston Teapot Trophy, galardão anualmente atribuído
ao navio que percorre a maior distância à vela, em 124 horas
consecutivas.
10 de agosto de 1986 – Data em que pela primeira vez um Pre-
sidente da República embarcou no navio-escola Sagres, na oca-
sião o Dr. Mário Soares, efetuando o trajeto entre Ponta Delgada
e Lisboa, com paragem nas Berlengas, no regresso da viagem de
instrução que levou o navio aos Estados Unidos.
11 de agosto de 2004 – Primeira e única travessia do canal de
Corinto pelo navio-escola Sagres, encontrando-se embarcados o
Presidente da República, Dr. Jorge Sampaio, e o Chefe do Estado-
-Maior da Armada, Almirante Vidal Abreu. Neste mesmo dia, mas
rança, no sentido leste-oeste.
22 de agosto de 1978 – Primeira travessia do canal do Panamá
pelo navio-escola Sagres no sentido leste-oeste, data em que tam-
bém, pela primeira vez, entrou no oceano Pacífico, no decurso da
primeira viagem de circum-navegação (1978-1979).
3 de setembro de 1978 – Chegada do navio-escola Sagres a Aca-
pulco, México, primeiro porto visitado no Pacífico Norte, durante
a primeira volta ao mundo (1978-1979).
9 de setembro de 1975 – Chegada da Sagres a Leningrado – ac-
tual S. Petersburgo, na Rússia – tendo sido o único navio da Ma-
rinha Portuguesa a visitar um porto na ex-União Soviética. Lenin-
grado constitui-se, igualmente, como o porto mais setentrional
visitado pelo navio.
8 de outubro de 1962 – Início da primeira viagem de instrução
com cadetes da Escola Naval, cabendo esse privilégio aos cadetes
do curso Luís de Camões (1960).
18 de outubro de 1984 – Início da p��ri�m��e�i�ra��v�i�a�g�e�m��d��e�a��d�a�p�t�a�-
ção de candidatos ao ingresso na Escola Naval feita a bordo do
navio-escola Sagres. O privilégio coube aos futuros cadetes do
curso Conde de S. Vicente (1984).
26 de outubro de 2007 – Por ocasião da cerimónia que assina-
lou a abertura do ano operacional, o Chefe do Estado-Maior da Ar-
mada, Almirante Melo Gomes, condecorou o Estandarte Nacional
do navio-escola Sagres com a Medalha Naval de Vasco da Gama.
16 de novembro de 1962 – Data da chegada do navio-escola Sa-
gres a Bissau, primeiro porto no continente africano visitado pelo
vessia do canal do Panamá no sentido oeste-leste.
25 de novembro de 1978 – Primeira passagem da Linha Inter-
nacional de Mudança de Data pelo navio-escola Sagres, no senti-
do leste-oeste, aquando da primeira viagem de circum-navegação
(1978-1979). Na segunda (1983-1984) e terceiras (2010) voltas ao
mundo, a passagem por aquela linha teve lugar, respetivamente, a
1 de Outubro de 1983 e a 11 de Julho de 2010.
5 de dezembro de 1992 – Maior número de milhas à vela (55,9)
percorridas num quarto (16h00-20h00) pelo navio-escola Sagres,
a que corresponde uma velocidade média de 13,98 nós. Foi efe-
tuada na tirada entre Hamilton nas Bermudas e Lisboa, a concluir
a viagem que se prolongou por oito meses.
14 de dezembro de 2010 – O navio-escola Sagres foi o primeiro
veleiro do mundo a ser distinguido pela Sail Training International
(STI) com o Blue Flag Scheme, pelo facto de cumprir com aquele
código de conduta ambiental,��t�e�n�d��o�,�p��o�r��is�s�o��,�r�e�c��e�b�i�d�o��o��c��e�r�ti�f�i-�
cado de membro n.º 001.
15 de dezembro de 1978 – Chegada a Tóquio, no Japão, primei-
ro porto da Ásia visitado pelo navio-escola Sagres, no decurso na
primeira viagem de circum-navegação (1978-1979).
24 de dezembro de 2010 – Data em que o NRP Sagres concluiu
a terceira viagem de circum-navegação (2010).
25 de dezembro de 1978 – Primeiro e único dia de Natal até à
data cumprido a navegar, entre Tóquio e Nagasaki, no decurso da
primeira viagem de circum-navegação (1978-1979). Aquando da
viagem ao Médio Oriente (1981-1982) o Natal foi celebrado em
Port Saïd, Egipto, ao passo que na segunda volta ao mundo (1983-
1984), por esta ocasião, o navio encontrava-se atracado em Macau.
Já na viagem ao Japão (1993-1994), o dia de Natal foi celebrado
no porto de Mormugão, em Goa, na Índia.
29 de dezembro de 1981 – Primeira e única passagem do Canal
de Suez, no sentido oeste-leste.
31 de dezembro de 1978 – Primeira passagem de ano fora
de Portugal, com o navio atracado em Nagasaki, Japão, duran-
te a primeira volta ao mundo (1978-1979). Na viagem ao Médio
Oriente (1981-1982), na segunda viagem de circum-navegação
(1983-1984) e na viagem ao Japão (1993-1994), este momento
foi celebrado a navegar.
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CFR António Manuel Gonçalves
Membro do CINAV
REVISTA DA ARMADA • MARÇO 2012 19