Page 188 - Revista da Armada

Antologia do Mar

e dos Marinheiros

Nicholas

Monsarrat

Pelo cap.-frag. Cristóvão Moreira

N icholas Monsarrat é o pseudónimo por que ficou conhe- I Fmo ri" SI'n'i(o
cido, no mundo das letras. um inglês chamado John Turney. a dI' DOfJlIlIl'lIl<1(llo
cuja pcnil se deve« Thc Cruel Sea», uma obra-prima da moderna do« Di,irio til' NOIil"iu.h!
literatura maritima, cm cujas páginas vazou, com eloquente rea-
lismo, a sua própria experiência da guerra no mar, testemunha riner». do qual aparecera já o primeiro volu me (<<Running
que foi de seus heroismos, misérias c grandezas. Proud». 1978), quando a morte o foi buscar a Londrcs. em 8 de
Nascido cm Liverpool, a 22 de Março de 1910. Turney fez-se Agosto de 1979.
bacharel cm direito pelo Trinity College, de Cambridge. após Difícil foi. para uma antologia breve como tem dc ser a da
o que trabalhou durante dois anos no escritório de um solicita- nossa Revista. a escolha entre as páginas dramáticas de Nicholas
dor. Em 1934 publicou o seu primeiro livro (<<Think ofTornor- Monsarrat em «O Mar C ruel»: difícil porque apetccia transcre-
row»), mas quando a guerra mundial rebento u. cinco anos de- vê-Ias a todas ~ já que em cada uma delas encontramos qual-
pois. o nome de Monsarrat escritor era ai nda praticamente des- qucr coisa que toca o sentimento dos marinheiros. Mas como a
conhecido. Mas. tendo servido na Royal Navy durante o confli- opção era obrigada. decidimo-nos por tres passagens represen-
to. entrc 1940 e 1946. como oficial da reserva, quase sempre par- tativasdo livro. Primciroo prólogo. cm que Monsarrat apresen-
ticipante dessa epopeia atlântica que foi a escolta de protecção ta a história quc vai seguir-se. «longa e verídica. de um oceano.
aos comboios mercantes. que permitiram a sobrevivência da In- dc dois navios e de cento c cinquenta homens». A seguir. incluí-
glaterra. Monsarral não tardaria a espalhar seu nome por todo mos parte do relillo do ilwque a um dos comboios que a «Com-
o mundo: a promessa iá revelada cm 1942. ai nda cm tempo de pass Rose» escoltou. até nessa missflO se perdcr. c vir a fragata
guerra. com o seu livro .. H. M. Corvctte».lcve exuberante con- «Saltash» tomar o seu papel de protagonista da história .também
firmação com .. The Cruel Sea». aparecido em 1951. já depois de sobocomandodocapitão-tenentc Gcorge Ericson. oficial da rc-
.. Lcavc Canccllcd» c de .. My Brolher Denvs». Que aborda a re- serva naval comooautor do livro. Eo trecho final. fomos buscá-
lação de MonSi.rral com a família. da infância aos anos de guerra. lo ii descriçào do afundamento di. «Compass Rose». ferida de
dura,nte a q\la1 perdeu um irmão. morto na campanha do Norte morte por um torpedo alemiio: siio páginas em que. com todns
de Africa. Publicou ainda: .. The Slory of Esther Castello» as esperanças j.í perdidas para a pequena corveta, chcgou a hora
(1953): «Thc Tribe Ihat Lost its Head» (1956); «Smith and 10- dc os homens ii abandonarem. levando com eles o rcsto das suas
fies» (1%3. baseado no caso de espionagem Burgess-Maclean): - a hora de muitos começarem a morre r. perdidos na escuri-
«Life is li Four-Lctter Word» (197 1. autobiografia); .. The Kapil- düo. entre os lilmcntos daqueles que mais depressa sc deixavam
lan of M .. lt .. » (1973); c trabalhavil no roma nce «The Master Ma- vencer. seu tumuloer<t o mesmo de seu navio. omar cruel.

De «O MAR CRUEL»
(1951 )

PRÓLOGO 'II/e só uma hi.ftÓrül I'erídica merece ser Ib,CÊa. os seus c(lpricl/Os engalladores.
cml/ad(l. como /Uio vos (/irá lambém aquilo que faz
Efta ti II hi.ttÓria, (/lristória lOllga e ved- Temo,f primeirtllllenle o oceano, o dos IIOIII('IIS. e o que os home/ls f/lzem
dicll. de 1/111 O('e/lIlO, (/e dois IIlIvios, e (Ie Atlântico, com (IS .f/la.f I'agas gigal/fescas. dele.
{"('rca de ceI/to e cÍllt/llel/ta homel/.t. Histó- Um mapa I'OS i/ldit'(lrá com (11Ie se pluece Pois é i.rlo, preâs(lmente. o qUI' ~'os
ria lOllga. portllle COm/lllllla interminóvel ('.ue triânglllo de seis mil braças de profulI- contará /I história qlle ides ler.
e fllriosa bmalh/l, a mais dura que jamais dil/ade e três mil milh(ls (Ie 11/(10, limi{(ldo E. lIgora, ei.t o primeiro dos dois na-
se trt/l'OIl IlII1/IlI guerr/l. Nel(l aparecem a leste pelos costas (/a Europa e da África. vios. o condel/ado ti morte. Presentemente
dois bllr('os. porque o primeiro se afl/lldou e a oes/e pdo I'asto comil/ente ameriC(lno; ninguém o diria: /lavo e allCOrlldo /Ia ágll/l
e teve que . \"I.'r sllbstituído. Diz respeito ti t'spraialU/o-.te p(lra o /lOrle como IIm(l {(Iç(l doce de uma ribeira, aguartlll O.f homens
("('nlO e CÊI/quell/a hOlllel/.t. porque é 11111 de clmmpalllu. e lembrtllldo a sul o depó- {{lle o hão-de dirigir. E UII/(I corvef(/, 11m
míll/('fo de indÍl,itIuos sllsce(JtÍl'e! lle ser silo ba.fcllfrmte de 11m camião de (üo_ Mas /lOVO tipo de barco l/e escoltll especialmen-
I/arrado lilI/lia Ili.S/ória. com relativlI faei/i- o qlle o ma{Jallão vos diró é (I força e fúria te concebido para faur fllce a IImll situa-
dlu/e. Mas é acima de /lido verídica, por- des.te oce(ll/o. as SIltIS aC(llmi(ls, lI .wa vio- çáo desesperllda - estall/os em Novembro
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