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REVISTA DA ARMADA | 552

ESTÓRIAS 60

TRAMBOLHÃO

viagem de instrução na “Sagres” já ia longa. Ainda para mais os nossos infortúnios. O cansaço fazia os seus estragos, aliado ao
A os portos escalados Ɵ nham fi cado longe daquilo que a ima- desespero de olhar para uma carta de pequena escala em que os
ginação dos cadetes considerava como o prémio de fi nal de ano pontos ao meio-dia quase estão em cima uns dos outros.
que merecia por direito natural. Para agravar, as Ɵ radas entre O bicho cadete é naturalmente propenso para o disparate, mas
portos foram quase todas compridas. as condições em que se encontrava, na fase fi nal desta viagem
A “Sagres”, independentemente de ser uma bela barca, é um navio de instrução, era parƟ cularmente propícia à sua proliferação. E o
muito trabalhoso, mormente para os cadetes. Os dias dividem-se mesmo não se fez esperar.
entre aulas, baldeações, pinturas, limpezas de amarelos, fainas O cadete C. ao marcar o ponto do meio-dia, deu em reparar
de mastros, para além dos inevitáveis quartos. Para os cadetes da mais detalhadamente na baƟ métrica, constatando que a profun-
classe de Marinha ainda haviam os infi ndáveis crepúsculos, com as didade no local era superior a 5000 metros.
observações de estrelas seguidas de cálculos intermináveis para a Vai daí, do alto da sua sapiência diz:
determinação do ponto. Como estávamos no Verão, não é diİ cil – Eh pá! Já repararam no trambolhão que dávamos se o mar
adivinhar que o crepúsculo matuƟ no se fazia bem cedo pela madru- desaparecesse de repente?
gada, e o vesperƟ no bem tarde. Além disso, como veleiro que é, a
maioria das Ɵ radas foram feitas à vela. Ora, para um veleiro navegar Mamede Alves
bem, precisa de vento. Vento foi o que naquela viagem de instrução CFR
quase não se viu, pois entre a passagem pela laƟ tude das calma- N.R. O autor não adota o novo acordo ortográfi co
rias na ida e regresso de Cabo Verde, e a escala nos Açores, mesmo
no olho do respecƟ vo anƟ ciclone que naquela altura do ano por ali Notas
assenta arraiais, a maior parte do tempo o pano estava pendurado. 1 Jogo de futebol em que as bolas são feitas de meias e o campo é o poço do navio,
A nadar navegávamos mais depressa que o navio. sendo necessário contornar o mastro grande.
A pasmaceira começava a tomar conta da guarnição. Nem o fute- 2 Concurso feito entre a guarnição e que consiste em tentar adivinhar a quanƟ dade
bol de convés ou o totomilhas serviam de grande consolo para de milhas percorridas entre as 12 horas de um dia e as 12 horas do dia seguinte.
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