Page 191 - Revista da Armada

de pequenas embarcações que cruzavam A largada de Karachi deu-se pelas 08h45 instruções para aumentar a velocidade até
o rio “Layari”, de águas acastanhadas com do dia 27 de Abril, na companhia de duas à máxima disponível, tomando as medidas
cheiro intenso e desagradável. A “Pakistan fragatas da Marinha do Paquistão. Durante anti-pirataria necessárias, designadamente
Naval Academy” e a “Base Naval” em Ka- dois dias, a SNMG1 juntamente com na- a utilização de mangueiras do circuito de
rachi, ficaram a norte, atracando a SNMG1 vios da Marinha e aeronaves da Força Aé- incêndios e alterações frequentes de rumo
no porto comercial, a poucas centenas de rea paquistanesas, levaram a cabo a reali- para ambos os bordos, de modo a responder
metros dos navios da Marinha do Paquis- zação de um exercício naval, vulgarmente à aproximação da skiff, enquanto o “Dax-
tão, na margem sul. Foi a primeira vez que conhecido como PASSEX. Da Marinha do ter”, que de imediato tinha sido mandado
uma força naval da NATO escalou um por- Paquistão participaram duas fragatas, PNS para prestar apoio, não chegava à cena de
to paquistanês, na esperança de estreitar “Babur” e PNS “Tarik”, e dois navios pa- acção. A skiff, ao perceber que fora detec-
relações com as autoridades do Paquistão, trulha, PNS “Jurrat” e PNS “Quwwat”. Os tada pelo helicóptero, inverteu o rumo para
visando fortalecer a mútua coope ração no “raids” aéreos foram conduzidos por duas sul e aumentou de velocidade, afastando-se
combate ao terrorismo. aeronaves “Mirage” paquistanesas. No fi- do navio mercante que entretanto ficou safo
Durante o período de 24 horas em Ka- nal, após uma excelente oportunidade de e retomou o seu rumo e velocidade iniciais.
rachi, os navios da Aliança Atlântica per- treino e de intercâmbio militar, os navios Deu-se início à perseguição que terminaria
maneceram seguros no porto, através da despediram-se com a realização do tradi- com a fuga dos supostos piratas para uma
implementação de rigorosas medidas de cional PHOTEX. dhow, localizada a cerca de 30 milhas a
“Force-Protection” (em terra e área Sudoeste da “Côrte-Real”que se
molhada), eficazmente garantidas dirigia, a trinta nós, ao seu en-
pelas forças militares do Paquistão. contro. Uma hora e meia mais
Um perímetro defensivo foi estabe- tarde, já depois do ocaso do sol,
lecido e, por segurança, não foram a equipa de “boarding” entrou a
concedidas licenças às guarnições bordo da dhow e surpreendeu
dos navios. De forma a poderem toda a tripulação, que rapidamen-
adquirir e guardar algumas recor- te foi tomada sob controlo. Foram
dações exóticas, os militares, ain- identificados 19 supostos piratas,
da assim, tiveram acesso a uma e após vistoria minuciosa, foram
pequena feira de produtos locais, apreendidas 5 metralhadoras AK-
maioritariamente artesanato, cria- 47, 1 RPG com 9 granadas, muni-
da para o efeito no interior do pe- ções diversas, 4 explosivos P4A, 6
rímetro defensivo. telemóveis incluindo um telefone
Apesar de curta, a estadia foi satélite, um GPS portátil e algum
preenchida com vários eventos material passível de ser usado
sociais. Durante a manhã, o CS- como apoio nas acções de pira-
NMG1 e os CO’s (Commanding taria. Por questões de segurança,
Officer’s) dos navios da SNMG1 as granadas e os explosivos foram
visitaram a Base Naval em Kara- deitados ao mar. As armas e mu-
chi e apresentaram cumprimen- nições, as 2 skiffs (cada uma com
tos oficiais ao RADM Asif San- um potente motor fora-de-borda)
dila, “Commander of Pakistan e restante material supostamente
Navy”. À tarde, teve lugar o al- podendo ser utilizado em novas
moço oficial a bordo da fraga- investidas, foram apreendidos e
ta portuguesa, tendo estado pre- ficaram em posse da “Côrte-Real”.
sente o Commodore Jamil Akhtar No final, os supostos piratas foram
(CSO COMPAK), da Marinha do deixados a bordo da embarcação
Paquistão. Pelas 18h00, o navio com os meios necessários para
recebeu a ilustre visita do Embai- poderem demandar terra em segu-
xador de Portugal em Islamabad, rança. Pela lei portuguesa, o NRP
Dr. João Manuel dos Santos Braga, “Côrte-Real” nada mais poderia
que teve assim a oportunidade de fazer. Contudo, esta operação foi
conhecer a “Côrte-Real”. No final do dia, De imediato a SNMG1 iniciou o trânsi- um sucesso, conduzida eficientemente e
realizou-se a recepção oficial da Força para to para a área de operações no Golfo de sem a necessidade de um único disparo.
cerca de 100 pessoas, a bordo do HMNS Aden, para a Operação “ALLIED PROTEC- Com esta acção, a “Côrte-Real” impediu
“De Zeven de Provicien”, com a presença TOR – PHASE II”. que um navio mercante tivesse sido seques-
de altas entidades civis e militares do Pa- No primeiro dia de Maio de 2009, a 100 trado. A apreensão de todo o armamento e
quistão, o Embaixador de Portugal em Isla- milhas a norte da Somália, o “NRP Côrte- material passível de ser utilizado em poste-
mabad, o Cônsul português e o Cônsul ho- -Real”, juntamente com o seu helicóptero riores acções de pirataria foi um rude golpe
landês em Karachi, CSNMG1 e Staff, CO’s orgânico e a equipa de fuzileiros embarca- infligido à organização a que estes supostos
e representantes dos oficiais, sargentos e da, conduziram uma acção coordenada, piratas pertenciam. BZ a todos!
praças dos navios da SNMG1. que resultou na maior apreensão, até ao A fragata “Côrte-Real” é um dos cinco na-
Devido ao mediatismo da visita, decor- momento, de armas e material usado para vios que integram a “Standing NATO Mariti-
reu na Câmara de Oficiais da “Côrte-Real”, as acções de pirataria. Esta eficaz operação me Group 1” (SNMG1), actualmente a con-
pelas 13h30, o “Joint Media Brief”, com a iniciou-se após a tentativa de ataque de uma duzir operações de contra-pirataria no Golfo
presença de inúmeros jornalistas, maiorita- skiff, ao navio mercante “Kition”, de pavi- de Aden, no norte da Somália, visando ga-
riamente da imprensa paquistanesa. Foram lhão das Bahamas, que no momento em rantir a segurança desta estratégica rota ma-
entrevistados o CSNMG1 e o CSO COM- que solicitou auxílio, via VHF, se encontra- rítima entre o Oriente e o Ocidente.
PAK, tendo a conferência imprensa sido va a cerca de 20 milhas da fragata portu- Z
conduzida pelo SPAO (Staff Public Affairs guesa. O “Kition”, ao estabelecer comuni- (Colaboração do COMANDO
Officer), CTEN Santos Fernandes. cações rádio com a “Côrte-Real”, recebeu DO NRP “CÔRTE-REAL”)
REVISTA DA ARMADA U JUNHO 2009 9