Page 25 - Revista da Armada

gigantes blocos onde pinguins, focas e focas- As estações oceanográficas foram igualmen- a 26 de Fevereiro e realizaram a navegação até

-leopardo passavam mais um dos seus dias. Di- te realizadas na Baía doAlmirantado, contabili- Montevideo. É também frequente os diferentes

fícil descrever tal paisagem… Ao fim da tarde, zando um total de 15 estações oceanográficas, Estados pertencentes ao Tratado (Antartic Trea-

o navio suspendeu já com alguma dificuldade, com diferentes tipos de amostras (água, sedi- ty System) colaborarem entre si e realizarem o

mas nada comparável aos registos e contos so- mentos e seres vivos) e estações CTD. transporte de cientistas e militares. Exemplo dis-

bre os ventos catabáticos, que atingem 50 a 60 No dia 21 de Fevereiro o “Comandante en so foi o embarque de 12 militares do exército

nós e surgem em 10 minutos. Jefe” (CEMA), o Presidente do Instituto Antárc- chileno da Base O’Higgins (“Tierra de O’Higgins

A navegação nesta zona do globo exige (mais tico do Uruguai e respectivas comitivas, embar- – PenínsulaAntárctica) que navegaram até Pun-

do que outra) um esforço ímpar do pessoal, não caram através da aeronave do ROU 04 (Bolkow ta Arenas (Chile).

só pelas condições extremas mas tam- O navio, antes de suspender pela úl-

bém, e principalmente, pelo desconhe- tima vez, teve de efectuar a recolha e

cido. Um bom exemplo foi o avistamen- embarque de resíduos (material radio-

to de umas rochas que afloravam a 1,5m activo; baterias eléctricas; combustíveis

da superfície da água, perto do Estreito líquidos e sólidos; resíduos com níveis

Antárctico, que não estavam cartografa- perigosos de metais pesados, etc), pois

das.A detecção de um iceberg (visual ou é expressamente proibido a sua perma-

radar), nunca nos permite ter a real no- nência na Antártida. Todos os resíduos

ção da sua dimensão, o que torna mais produzidos durante um ano pela equipa

difícil a escolha, se houver, da distância que guarnece a Base, são devidamente

de segurança a que devemos passar. “General Artigas” fundeado na Baía Esperança, rodeado de tratados, compactados e armazenados
Contudo, uma das situações mais pre- icebergs.
para serem novamente transportados
ocupantes ocorreu a bordo, quando foi para o Uruguai.

dado o alerta de incêndio na caldeira.A A 26 de Fevereiro o navio e toda a sua

20 de Fevereiro, os cerca de 45 minutos guarnição despediram-se da região an-

passados na “6A” (espaço convertido em tárctica. Recordações, momentos e ima-

refeitório) foram tensos, mas o combate gens vagueiam na mente de cada um.

revelou-se eficaz e o incêndio foi con- Três dias até à América do Sul e vol-

trolado e extinto. támos a entrar no Canal Beagle. Deixá-

A realização dos trabalhos hidrográfi- mos Ushuaia a EB e seguimos rumo ao

cos e oceanográficos foi uma das gran- Pacífico. Uma curta passagem, não sem

des tarefas da “ANTARKOS XXV”, onde este oceano nos mostrar como pode ser

ficou bem patente a cooperação entre tudo menos pacífico. O porto de escala

Estados. Os levantamentos hidrográfi- que se seguiu obrigou-nos a uma segun-

cos e oceanográficos foram planeados da incursão em canais - Estreito de Ma-

e executados envolvendo elementos da galhães. Toda a navegação foi efectua-

Venezuela, Uruguai, Paraguai e Portu- Travessia do Estreito Esperança. da com o auxílio de práticos.Atracámos
gal. Para isso, foram instalados a bordo dia 1 de Março em Punta Arenas, Chi-

vários equipamentos e sistemas perten- le. Aí permanecemos quatro dias, onde

centes ao SOHMA (Servicio de Ocea- aproveitámos para descansar, conhecer

nografia, Hidrografia y Meteorologia da as belezas naturais e aliviar o vestuário.

Armada - Uruguai) e OCHINA (Oficina Ainda há quatro dias atrás, luvas, gorro

Coordinadora de Hidrografía e Navega- e casacão e agora bastava uma T-shirt.

ción - Venezuela), para cumprir com os Largámos dia 5 de Março, para a últi-

requisitos dos diversos trabalhos. O le- ma tirada, deixando para trás os mági-

vantamento hidrográfico do EstreitoAn- cos “canais fueguinos”.

tárctico foi um dos trabalhos principais No dia 11 de Março o cais estava re-

que, no entanto, não correu como pla- pleto à nossa chegada. Famílias, mili-

neado. As más condições meteo-ocea- tares, entidades do Estado, Comunica-

nográficas (visibilidade, quantidade de ção Social e, para não fugir à tradição,

gelos/icebergs à deriva e vento) não per- Desembarque na Baía Esperança – Península Antárctica, a fim a Banda da Armada. A Campanha An-
mitiram a conclusão do trabalho. Face às de visitar Base Argentina Esperança.
previsões, o planeamento dos trabalhos tárctica tem uma grande importância
a nível nacional, o que ficou demons-

foi alterado de forma a garantir algum output na - BO P1A), com o propósito de realizarem a na- trado por tão grandiosa recepção. Após a ce-

área da hidrografia a oceanografia. vegação até à baía Esperança e visitar Refúgio rimónia oficial de chegada, todos os oficiais

O navio rumou novamente à ilha Rei Jor- ECARE (Península Antárctica). O “Comandante estrangeiros participantes na missão, foram

ge, para aí executar os restantes levantamentos en Jefe” e o seu Ajudante de Ordens permane- recebidos pelo Comandante en Jefe Juan José

designadamente na baía de Maxwell, na baía ceram a bordo até ao desembarque em Punta Hernández e pelo Almirante de la Flota Hugo

Collins e na baía do Almirantado, onde fica a Arenas (01de Março). Viglietti. Despedi-me do Comandante do na-

base brasileira. Estive cerca de 2h na Estação O transporte de pessoal foi também uma vio no dia 13 de Março. Quanto aos meus ca-

Antárctica Comandante Ferraz e confesso que das incumbências desta missão. Dois cientistas maradas desta aventura fiquei por um até já…

foi óptimo ouvir falar português. uruguaios provenientes da BCAA embarcaram Até ao próximo e-mail!

Período Descrição Milhas Horas A participação nesta missão foi até à data uma
30JAN09 06FEV09 Montevideu - Ushuaia 1570 187h57m das experiências profissionais e pessoais mais
Ushuaia – BCAA – ECARE – Base de marcantes. O continente branco é fascinante e
07FEV09 26FEV09 1841.5 383h15m é impossível ficar indiferente a singular beleza.
O’Higgins – BCAA Quarenta e oito dias memoráveis…
26FEV09 01MAR09 BCAA – Punta Arenas 935 138h00m
05MAR09 11MAR09 Punta Arenas - Montevideu 1350 709h12m Z
Nota: Navio fundeado – 88h 5696.5
Total Vânia Guerreiro de Carvalho

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