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REVISTA DA ARMADA | 564

ESTÓRIAS 71

GUINÉ, NÃO HÁ DUAS SEM TRÊS

PARTE II – ENCONTROS VIP 1

A resposta não se fez esperar, mas seria,
entretanto, necessário encontrar um RN com
brilho suficiente para me render na Bellatrix.
E foi assim que, ao fim de algum tempo, surge
a notícia que tinha sido descoberto aquele
que me iria render – surpresa – era o meu
amigo, colega e camarada José Manuel Bual,
também ele do 14.º CFORN, que estava muito
“quentinho” em Lisboa.
O Bual viajou no dia 17 de Março para Bissau,
onde eu o fui receber com todas as honras; no
dia seguinte iria levá-lo a passear até à vila de
Cacine, o que para mim também era novida-
de. Lá seguimos pela manhã, explicando-lhe as
Autor: STEN TSN-ARQ Paulo Guedes do Canal do Melo, o que foi conseguido sem
artes e os segredos da navegação, tendo atin-
gido o nosso objectivo após a épica travessia

encalhar. Nessa noite, também fomos obse-
quiados com um magnífico fogo de artifício,
para que ao Bual nada faltasse.
Encerrado o capítulo da minha ida à guerra,
a chefia dos SAF na Guiné constituiu outra fase
o rio Cacheu, durante as patrulhas, tive oportunidade de par- muito interessante da minha passagem por aquela Província. Em
Ntilhar muitos pores-do-sol com os FZ do 14.º CFORN. meados de 1970, o Governo da Província contratou uma reputada
Na época, a música era, igualmente, uma excelente companhia, empresa de Engenharia e Consultadoria, a ProfAbril, para efectuar
sobretudo os Beatles e o Hair. Um dia, navegando de regresso a um levantamento das potencialidades da Guiné e a sua perspecti-
Bissau ouvindo o “All we need is love” e envergando uma bandei- va de desenvolvimento económico.
ra da paz, numa curva do rio encontro uma LF que trazia a bordo Tive a oportunidade de acompanhar alguns daqueles técnicos
o Comandante Alpoim Calvão, a quem dei boleia. Pediu-me para no decurso do trabalho então realizado. É na sequência deste tra-
balho que se desloca à Guiné uma delegação de deputados da
calar os Beatles e sentou-se a meu lado na ponte a cantar árias de Assembleia Nacional, para localmente se inteirarem da situação
ópera. Extraordinário! real na Província e a poderem transmitir ao Poder Central. Na
Foram vários os cruzeiros que fiz no rio Cacheu, no Rio Grande sequência dessa visita, jamais esquecerei a longa conversa que
de Buba e alguns “passeios” no Rio Cumbijã com as LDM , por tive com o deputado José Pedro Pinto Leite até altas horas da
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vezes acompanhados pela presença amiga do helicanhão. noite, naquela que seria a última da sua vida. No dia seguinte,
Dignos de registo são alguns encontros que tive com a LDG um tornado provocou a queda do helicóptero em que regressava
Montante, no Rio Grande de Buba. Passava a noite de “braço dado” a Bissau vindo de Mansôa. Ele, mais dois deputados e o piloto,
com o conforto da sua presença, não sem antes ter saboreado todos faleceram no acidente.
um magnífico jantar confecionado por aquele cozinheiro, digno
de estrela Michelin que, no final do repasto e trajando a rigor, nos José Luís Ferreira da Silva Dias, 14.º CFORN
recitava sem enganos, vários cânticos de Os Lusíadas, ensinados In Crónicas Intemporais da Guerra e da Fraternidade, 2019
pelo Comandante Luís Costa Correia. N.R. O autor não adota o novo acordo ortográfico.
Mas esta vida de marinheiro teve mais um acontecimento ines-
perado. Estava atracado em Bissau, muito tranquilo com o meu Notas
Dimple, quando sou surpreendido por muitos apitos que prece- 1 Acrónimo anglo-saxónico para Pessoas Muito Importantes.
deram a entrada a bordo do Comodoro, Comandante da Defesa 2 Lanchas de Desembarque Médias; houve as classes 100, 200, 300 e 400; como
Marítima da Guiné, acompanhado pelo General Spínola, Gover- armamento dispunham de uma metralhadora Oerlington MK II 20 mm e de duas
metralhadoras MG 42, de 7,62 mm.
nador e Comandante-Chefe das Forças Armadas na Guiné, que 3 Lanchas de Fiscalização Pequena. Com cerca de 20m de comprimento, dispu-
vinha conhecer uma LFP . Na sequência dos cumprimentos da nham inicialmente duma velocidade máxima de 15 nós. A posterior blindagem e
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praxe, o Governador questionou-me sobre a actividade civil que consequente aumento do deslocamento, levou a uma redução da velocidade de
ponta, um "handicap" negativo face às correntes dos rios da Guiné que atingiam
exercia. Ao ser informado da minha formação, exclamou “Estou nos períodos de máxima enchente ou vazante, 5 a 6 nós.
na Guiné há cerca de um ano e não tenho ninguém a chefiar os 4 Serviços de Agricultura e Florestas, que dispunham de Postos Agrícolas Experi-
SAF . Se o requisitar, aceita?” mentais.
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30 JULHO 2021