Page 16 - Revista da Armada

2. a Grande Guerra

- um comboio de triste memória

PREÂMBULO restantes oficiais, todos eles voluntários da Reserva
da Marinha Real. com umas escassas cinco semanas
A corveta H.M.S. IlCompass Rose~, aumentada ao de curso, eram: o imediato, tenente Lokhart e os ofi·
efectivo da Marinha Real Britânica em Novembro de ciais de guarnição. tenentes Ferraby, MoreU e Baker.
1939, constituia um tipo de navio primordialmente A sua proveniência da vida civil era a mais diversa e
destinado para a escolta a comboios e cuja constru- curiosa possível: desde funcionário bancário a advo·
ção fazia parte de um plano urgente para enfrentar a gado, passando por empregos, profissionalmente, de
ameaça submarina que se começava a desenhar em menção um pouco embaraçosa.
toda a sua força destruidora. Durante todo o ano de 1940 e até pleno verão de
Com um deslocamento de 1000 toneladas e noveno 1941, efectuaram aproximadamente e sem descanso,
ta homens de guarnição. as corvetas dispunham do duas dezenas de comboios através do Atlântico Norte,
mínimo indispensável para a luta AIS. Um equipamen- ganhando uma dura e bem aproveitada experiência.
to ASDIC (1), de modelo rudimentar, calhas à popa Estabelecera·se entre eles uma enorme camaradagem,
para o lançamento de bombas de profundidade e uma tendo como figura central o comandante, a quem todos
peça de 101 mm, no castelo de proa. estimavam e reconheciam os seus dotes humanos e
Para comandante do (cCompass Rose», foi nomeado de marinheiro.
o cap.-ten. George Ericson, da Reserva da Marinha E então, deram-lhes o que eles estavam aguar-
Real Britânica, que desde há alguns anos optara pelo dando havia muitos meses: o perlodo de fabricas, com
serviço na Marinha Mercante. a inerente possibilidade da primeira licença longa. des-
Após um perfodo de treino intensivo, o ClCompass de que o I!Compass Rose» iniciara as suas comissões.
Rose» iniciou a sua árdua vida, como escoltador, em Além das necessárias reparações, iria também
Fevereiro de 1940, saindo de Liverpool com o seu pri· receber algumas alterações de vulto.
meiro comboio. Assim, entre outras, foram instalados morteiros e
Além do comandante Ericson, já mencionado, os novo tipo de calhas para o lançamento das bombas de

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