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Inspecção final do treino avançado
Inspecção final do treino avançado
NRP “Corte Real” - 98
NRP “Corte Real” - 98
2ª Parte
Da ponte observávamos, àquem Completada a sua Guar- Piloto e o Oficial do Convés
do horizonte, à rigorosa distância que nição de Luta ASW (12) com- de Vôo uma conversação
mimética que aompanhará
posta de um Oficial Piloto,
o pontal do navio assegura, a Força Naval um Oficial Táctico e de um todas as fases preparatórias
que, em companhia, comboiava Operador Sonar, envergando até se confirmar a Prontidão
o N.R.P.”Bérrio”, representando capacetes integrados e ruti- e, obtida a imperativa auto-
lantes fatos de vôo verdes,
rização, descolar.
uma importante unidade. inicia-se, sob o ruído das pás Segundo um procedimento
Navios e helicópteros correctamente em alta rotação, entre o quase inverso, solto o Héli,
posicionados, visivelmente cumpriam
o seu papel na defesa anti-submarina
em que, coordenadamente, todos
se empenhavam.
o decurso das opera- poderão então recolher ao
ções foi identificado Hangar até que nova desco-
Num helicóptero em lagem ocorra.
aproximação que solicita Do interior deste, deslizam
uma autorização para aterrar. dois carros transportando tor-
Durante os breves instantes pedos que na circunstância
em que a operação irá decor- foram, sob o controlo e a
rer, deverá o navio manter o cronometragem da Equipa de
rumo e a velocidade até o Avaliação, de imediato monta-
helicóptero se encontrar dos, a um e outro bordo da
seguro no convés de voo. aeronave confirmando a exce-
O Piloto do «Westland lente coordenação do pessoal.
Lynx» postar-se-á a barla-
vento, alinhará a sua aero-
nave com o navio e acertará
a velocidade até se sentir
«sentado» no traço transver- Heli com Torpedos.
sal sobre o qual deslizará este elevou-se para, numa
num movimento aparente- rápida guinada, se afastar
mente lateral que o levará a descrevendo uma airosa
pairar a meia-nau sobre a hélice ascendente para so-
grelha do convés, onde, tavento e para a alheta.
assim que pousar, será de Ganha a conveniente alti-
pronto amarrado ao pavimen- tude, foi então posicionar-se
to pelos quatro elementos da de modo a iniciar a Pesquisa
equipa de convés que, de- Sonar Avançada mergulhan-
clarando-o seguro, permitirá do o Domo (13) e auscultan-
dar por completa a operação do aqui e ali, em posições
de recolha. Só então a luz definidas pelo CO, em busca
verde que permitiu o Oficial dos, cada vez mais silen-
do Convés de Vôo conduzir a ciosos, submarinos.
recolha passará a vermelho e Entretanto na Botica três
o navio retomará sem res- praças aguardam «tratamen-
trições o rumo que lhe for or- to». Um já tem a cabeça
denado do Centro de Ope- entrapada, outro aguarda
rações onde toda a acção foi primeiros socorros e a outro
seguida num monitor vídeo por enquanto só lhe com-
colocado sobre a consola do petia … gemer.
Comandante. Mas também aí a ins-
Esta equipa e um Mer- pecção será profissional e
gulhador, completamente implacavelmente feita pelo
equipado e pronto a intervir médico da Equipa de Ava-
em caso de queda ao mar, Aterragem do helicóptero. liação.
14 DEZEMBRO 98 • REVISTA DA ARMADA