Page 8 - Revista da Armada

Polícia Marítima
Missão Volvo Ocean Race cumprida com sucesso
Amítica regata Volvo Ocean Race marcou
a sua presença em Portugal, pela primei-
ra vez, de 31 de maio a 10 de junho.
Lisboa foi a cidade escolhida para o final da 7ª
etapa, da 11ª edição da prova. Para receber a
competição a “João Lagos Sports” (JLS), firma
que trouxe para o nosso país esta importante
competição internacional de vela, preparou, na
Doca de Pedrouços, todas as infraestruturas ne-
cessárias, criando para o efeito um recinto único
no seu género, que se designou por RaceVilage.
Este espaço contou com a presença de diversos
expositores, entre os quais a Marinha, teve dis-
ponível ao público, em geral, vários simulado-
res, entre eles o nosso de navegação, dispôs de
locais de comes e bebes e contou ainda com
uma grande variedade de espetáculos mu-
sicais e de atividades desportivas, mais vi-
radas para os jovens.
A segurança do evento, quer da Race
Village, quer do campo de regatas, espa-
ços de jurisdição da Capitania do Porto de
Lisboa (CPL), foi planeada e executada pela
Autoridade Marítima Local, em articulação
com a JLS, a PSP e a Proteção Civil de Oei-
ras e de Lisboa. A execução das tarefas de
interdição e de assegurar a manutenção e
reposição da ordem pública estiveram a
cargo da Polícia Marítima (PM) de Lisboa.
Este evento representou um grande desafio
para esta força, não por haver alguma dú-
vida sobre a sua capacidade para cumprir
com sucesso tal desiderato, mas sim, pelo
facto, de ter que empenhar grande par-
te dos seus recursos humanos e náuticos,
sem descurar todos as outras tarefas que
garantem a segurança dos espaços de ju-
risdição da CPL.
A primeira prova de fogo ocorreu logo no
dia 31 de maio, com a chegada noturna dos
veleiros, onde foi necessário fazer o acompa-
nhamento individual, em segurança, de todas
as embarcações, desde Entre-Torres até à linha
de chegada, em frente à Doca de Pedrouços.
A grande concentração de embarcações de re-
creio, e não só, ao longo de toda a entrada da
barra, e em especial junto à linha de chegada,
não facilitou de forma alguma a tarefa. Contu-
do, a ação dos agentes da PM, conjugada com
o bom desempenho dos meios náuticos e dos
sistemas de comando, controlo e comunica-
ções, permitiram trazer, sem sobressaltos de
maior, os veleiros até ao destino. Para evitar al-
guma situação desagradável, atendendo sobre-
tudo ao facto destes veleiros terem um patilhão
com cerca de 5 metros de comprimento, foi ne-
cessário colocar a lancha aladora (de redes) da
PM, 2 dias antes da chegada, a percorrer toda
a extensão da entrada da barra, várias vezes ao
dia, para garantir que não existiam artes de pes-
ca no trajeto, que pudessem impedir a entrada
em segurança dos concorrentes, em Lisboa, o
que foi conseguido com êxito.
8 AGOSTo 2012 • Revista da Armada
A vigilância e o policiamento da RaceVillage
contaram, diariamente, com a presença perma-
nente de agentes da PM, desde a sua abertura
até ao seu fecho. O dispositivo foi variável em
quantitativo, tendo em conta, entre outros fato-
res, o grau de ameaça definido para o evento,
os períodos de maior afluência de público e a
presença de altas entidades, das quais se des-
tacam Suas Exas. o Presidente da República, o
Presidente da Câmara de Lisboa, o Príncipe das
Astúrias, o Almirante Chefe do Estado-Maior
da Armada.
Os maiores desafios para a PM estavam reser-
vados para os períodos de treino dos veleiros da
Volvo Ocean Race, no rioTejo, nos dias 7 e 8 de
junho, e para as regatas oficiais, nos dias 9 e 10 te as regatas e que carecesse de pronto apoio,
de junho. Nestes dias foi necessário interditar e
garantir a segurança da navegação no seu inte-
rior, num vasto troço do rio, desde a Doca da
Marinha até à praia da Cruz Quebrada, junto à
estação doVTS, para que os veleiros pudessem
competir, sem qualquer alteração da verdade
desportiva, por causas externas. Foi uma tarefa
extremamente complicada de levar a cabo, de-
vido às centenas de embarcações que quiseram
ver os protagonistas do espetáculo, de perto, e
que por vezes forçaram a entrada no campo
de regatas. A PM chegou a empregar 8 meios,
entre lanchas e semirrígidas, para efe­tuar a in-
terdição efetiva do campo de regatas, o que foi
conseguido em pleno e que mereceu rasgados
elogios por parte da organização da prova, so-
bretudo pela forma eficiente e cívica como a
mesma foi feita.
Durante os dias supracitados, a equipa de
mergulhadores forenses da PM esteve também
presente no campo de regatas, pronta para dar
resposta a qualquer situação que necessitasse
dos seus préstimos, tendo também sido um pre-
cioso auxilio nas tarefas de interdição de área.
Outra presença, que não passou despercebi-
da entre o público, devido essencialmente ao
equipamento que envergam e transportam, foi
a do Grupo de AçõesTáticas (GAT) da PM, que
apenas participou neste evento nos dias 9 e 10
de junho, dias das regatas oficiais; sendo ain-
da de assinalar a presença, neste último dia, de
Sua Exa. o Sr. Presidente da República. Ao GAT
foram-lhe atribuídas tarefas específicas, quer no
âmbito da regata, quer da visita presidencial.
Para além dos meios da PM, o dispositivo
contou ainda com uma embarcação semirrígida
da Estação Salva Vidas de Cascais, que operou
com elementos dessa e da Estação Salva Vidas
de Paço de Arcos. Esta destinava-se a fazer face
a algum acidente que pudesse ocorrer duran-
tendo mesmo ficado estabelecido, em arti-
culação com a organização, que a embar-
cação auxiliaria na evacuação para terra
de algum acidentado. Esta chegou mesmo
a prestar auxilio a alguns elementos que se
encontravam a assistir ao evento e que não
se sentiram bem.
Toda a coordenação dos meios aquáti-
cos da PM ficou a cargo dos graduados de
serviço, chefes e subchefes da PM, que a
partir da sala de operações da CPL, em li-
gação permanente com o elemento da PM
que guarnecia o Posto de comando sedea­
do na Race Vilage, que também integrava
elementos da PSP, da Proteção Civil e da
organização, conseguiram coordenar toda
a operação de interdição de área, assim
como dar resposta a todos os inopinados e
solicitações de última hora da organização
da prova. Os preparativos para cada dia de
missão começaram sempre da mesma for-
ma, com um briefing dado pelo graduado
de serviço, na sala de operações da CPL, a to-
dos os agentes envolvidos, sendo dado especial
enfoque aos locais de interdição, à disposição
dos meios, ao plano de comunicações em vigor
e aos horários das regatas.
Outra das situações de grande exigência para
a Polícia Marítima foi garantir que os veleiros
faziam a saída da barra em segurança. Para
tal foi necessário retirar do caminho dezenas
de embarcações, que queriam fazer o seu úl-
timo adeus e tirar a sua última fotografia, junto
destes esplendorosos veleiros, que só mesmo
quem esteve junto deles, a navegar, o pôde tes-
temunhar. Mais uma vez, a tarefa foi supera-
da com êxito, culminando assim com estrela
de ouro, 11 dias de intensa atividade, os quais
foram precedidos de outros tantos de rigorosa
preparação. Esta força policial sente-se muito
orgulhosa por ter cumprido, com brio e grande
profissionalismo, este mega desafio que lhe foi
proposto. É também de realçar a forma cordial
do relacionamento com a “João Lagos Sports”
durante todo o evento.
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Colaboração da POLÍCIA MARÍTIMA