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OCEAN REVIVAL

PREPARAÇÃO DOS NAVIOS PARA AFUNDAMENTO
A Fragata Comandante Herme-
negildo Capelo será o terceiro to consistiu em isolar as várias áreas onde quadros elétricos, motores, entre outros.
navio a submergir ao largo de estava presente este contaminante com Numa fase posterior foi realizada a lim-
recurso a polietileno e fitas adesivas, de
peza e lavagem das casas das máquinas e
Portimão, no âmbito do Projecto Oce- modo a conseguir criar-se um ambiente dos vários tanques, através da aplicação
an Revival, apresentado numa edição em subpressão na área confinada, através de desengordurante a alta pressão e aspi-
anterior desta revista, que tem como de um extrator. Foi nestas áreas confina- ração das águas contaminadas resultantes
finalidade criar o maior recife artificial das que os trabalhadores desta empresa deste processo para destino final. Este pro-
da Europa, através do afundamento ao retiraram manualmente o amianto, colo- cedimento permitiu remover a camada de
largo de Portimão de quatro navios que cando-o em sacos para depois ser enca- gordura existente sobre as paredes dos di-
pertenceram à Marinha Portuguesa. minhado para aterro. versos tanques e componentes da Fragata.
A Fragata e o navio Hidrográfico Para este trabalho de desconta-
Almeida Carvalho encontram-se a minação da Fragata, devido à sua
ser descontaminados e preparados especificidade e grau de pormenor
no estaleiro de desmantelamento exigido no projeto, a BATISTAS, S.A.
naval da Batistas – Reciclagem de teve de aumentar a sua equipa, re-
Sucatas, S.A., em Alhos Vedros. crutando doze novos trabalhadores,
Os trabalhos de limpeza e descon- entre serventes e serralheiros.
taminação da Fragata Comandante Apesar de se retirar a maioria dos
Hermenegildo Capelo iniciaram-se componentes com mecanismos hi-
em Setembro do ano passado e têm dráulicos, existem alguns que por
como objetivo remover todos os apresentarem interesse em termos
contaminantes existentes, que pos- estéticos e de caracterização da Fra-
sam constituir perigo para a vida gata Comandante Hermenegildo
marinha que se espera vir a atrair Capelo ficaram, sendo submetidos a
para o local do afundamento. um processo de limpeza, como é o
Estes trabalhos de descontaminação e Por questões de segurança, todos os caso do invólucro do motor.
preparação dos navios baseiam-se em vá- trabalhadores envolvidos na remoção do Os resíduos resultantes da desconta-
rias normas e requisitos, nomeadamente: amianto tinham de passar várias vezes por minação e preparação dos navios são
∙ CEPA – Clean-up Standards for Ocean quatro câmaras de descontaminação antes posteriormente submetidos a um pro-
Disposal of Vessels, Aircraft, Plataforms & e após a sua permanência nas áreas de tra- cesso de triagem pelos diversos tipos,
Other Structures do Ministério do Ambiente balho confinadas. antes de serem encaminhados para
Canadiano; Esta empresa foi também responsável destino final adequado às suas carac-
∙ Linhas Orientadoras sobre a metodolo- pela recolha de amostras para se determi- terísticas, de acordo com a legislação
gia para a deposição de Recifes Artificiais nar a concentração de fibras respiráveis de ambiental em vigor.
da Convenção de Londres de 2009; A maior parte dos resíduos gera-
∙ Linhas Orientadoras técnicas para Foto SAJ L Carvalho dos tem como destino a recicla-
a gestão ambientalmente adequada gem, como é o caso dos metais
do desmantelamento parcial ou total ferrosos, metais não ferrosos e
de embarcações, tal como produ- hidrocarbonetos.
zidas em 2002 pela Convenção de Após a descontaminação e re-
Basileia; moção de elementos não estru-
∙ Linhas Orientadoras sobre as me- turais, será necessário efetuar
lhores práticas de gestão para a pre- um conjunto de aberturas entre
paração de embarcações com a fina- os diferentes compartimentos da
lidade da criação de recifes artificiais Fragata e os vários pisos desta,
da Agência Ambiental e da Adminis- para permitir a passagem da água
tração Marítima dos EUA; durante o afundamento e facilitar
∙ Requisitos técnicos estipulados o mergulho ao navio, já que estes
pela Agência Portuguesa do Am- constituem pontos de passagem
biente, sendo supervisionados pela em- amianto em suspensão no ar em cada lo- de luz e vias de acesso privilegiadas aos
presa Canadian Artificial Reef Consulting cal intervencionado, de modo a avaliar-se vários compartimentos.
(CARC), a qual detém uma vasta experiên- se esta se encontrava dentro dos valores A preparação destas aberturas e os aca-
cia neste tipo de trabalhos e será também permitidos pela legislação nacional. bamentos dos cortes realizados exige que
responsável pelo afundamento dos navios. Seguidamente prosseguiu-se com a aspi- se eliminem todas as arestas cortantes
A limpeza da Fragata iniciou-se com a in- ração dos diversos resíduos de hidrocar- que possam representar perigo para a
tervenção da empresa Interamianto – Soc. bonetos existentes nos tanques da Fragata, segurança dos mergulhadores durante as
Técnica de Remoção de Amianto, Lda., a os quais foram encaminhados para a Car- visitas aos navios, preocupação esta que
qual removeu todo o amianto existente mona - Sociedade de Limpeza e Tratamen- não existe quando o navio é desmantela-
maioritariamente nas casas das máquinas, to de Combustíveis S.A. do na íntegra para reciclagem.
chaminé e tubagens de água quente. Foi necessário descontaminar todos os Todo este trabalho de preparação da
De uma forma simplificada, o procedi- compartimentos da Fragata através da re- Fragata para afundamento tem alguns
mento adotado para a remoção do amian- moção de cablagens, mobiliário, tubos, requisitos distintos, que exigem proce-

24 JUNHO 2013 • REVISTA DA ARMADA