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REVISTA DA ARMADA | 543


                                                              D esmontagem de bordo da peça Oto Melara Compact Gun 76mm, no DMI em
                                                              Den Helder, Holanda.



















           A acompanhar toda a intervenção, encontram-se destacados na   guesa (Navio e GP MLU FFGH), onde são debaƟ dos assuntos de
         Holanda, em regime permanente, os militares da guarnição do navio   planeamento de curto e médio prazo, bem como pormenores téc-
         e do Grupo Programa para a modernização de meia vida das fragatas   nicos de gestão e execução dos vários trabalhos.
         das classes Bartolomeu Dias e Vasco da Gama (GP MLU FFGH), futura   Os militares da futura guarnição iniciaram um processo de for-
         Missão de Acompanhamento e Fiscalização (MAF), que não apenas   mação em 2018 de forma a obterem os conhecimentos e compe-
         parƟ cipam na gestão, defi nição e execução das diversas esferas do   tências específi cas para a operação e manutenção dos novos siste-
         programa, mas têm também a oportunidade de obterem experiên-  mas a implementar no âmbito do MLU, de modo a que, durante o
         cia e conhecimento relaƟ vo a intervenções únicas no ciclo de vida   1º semestre de 2020, o Navio inicie a fase de treino a bordo já com
         de um navio, a um nível que se efetua na Marinha pela primeira vez.  a guarnição completa e devidamente preparada.
           A guarnição do Navio garante, como principal incumbência, a sal-  Finalmente, está previsto executar um Plano de Treino de Segu-
         vaguarda da vigilância militar, da segurança İ sica do navio e a exe-  rança e provas de mar no segundo semestre de 2020, dando-se
         cução das ações defi nidas pelo sistema de manutenção planeada   assim por concluído o MLU deste Navio, regressando então a Por-
         nos diversos equipamentos/sistemas de bordo.         tugal para iniciar a sua integração no disposiƟ vo nacional.
           Por seu lado, a equipa do GP MLU FFGH é responsável pelo
         desenvolvimento de engenharia (para os sistemas que reúnem        Colaboração do COMANDO DO NRP BARTOLOMEU DIAS
         requisitos específi cos de Portugal), pela contratação e aquisição                                GP MLU
         dos novos sistemas e ainda pela fi scalização e gestão do projeto.
           Para além disso, em sintonia e num saudável espírito de cola-
         boração e trabalho de equipa, a guarnição e a equipa do GP MLU   Notas
                                                                 Estaleiro original designado por Schelde Naval Shipbuilding, local onde o HNLMS
         FFGH asseguram, em conjunto, o acompanhamento dos trabalhos,   1 Van Nes (nome original do atual NRP Bartolomeu Dias quando esteve ao serviço da
         monitorizando a sua correta execução.                  Marinha Holandesa entre 1994 e 2008) iniciou a sua construção em 1990. Em 16
           Numa base diária e semanal, realizam-se várias reuniões de coor-  de janeiro de 2009, após um programa de transferência, o NRP Bartolomeu Dias foi
         denação com os estaleiros (DAMEN e DMI) e a estrutura portu-  formalmente integrado no disposiƟ vo da Marinha Portuguesa.

           Delegação de competências no Chefe do Estado-Maior da Armada – Modernização de Meia
           Vida das Fragatas da Classe Bartolomeu Dias – Missão de Acompanhamento e Fiscalização

                               Despacho 5415/2019, de 4 de junho do MDN  (excertos)
            Considerando que a modernização de meia vida das fragatas da   inscritas na LPM, aprovada pela Lei Orgânica 7/2015, de 18 de maio, na
           classe Bartolomeu Dias consƟ tui um projeto com elevado grau de com-  «Capacidade Oceânica de Superİ cie», projeto «Modernização de Meia
           plexidade, integração e transversalidade técnica, assentando na coope-  Vida das Fragatas», até ao montante máximo de 4 410 806,85 (euro)
           ração internacional, enquadrada no Memorandum of Understanding   (com IVA incluído), com a seguinte distribuição anual:
           do M-Class Frigates Group, de 29 de janeiro de 2008;  a) Ano de 2019 – 960 829,33 (euro);
            Considerando que, em setembro de 2016, foi celebrado pelos Estados   b) Ano de 2020 – 1 293 908,35 (euro);
           da Bélgica, Holanda e Portugal o Working Arrangement for M-Frigates   c) Ano de 2021 – 1 295 242,61 (euro);
           Upkeep Project, aprovado pelo Ministro da Defesa Nacional através do   d) Ano de 2022 – 860 826,56 (euro).
           Despacho 2664/2016 … e que o Tribunal de Contas visou o ato gerador   3 – Nos termos do permiƟ do pelos arƟ gos 44.º e 46.º do Código do
           de despesa referente à realização de trabalhos na fragata Bartolomeu   Procedimento AdministraƟ vo  …, delego, com faculdade de subdelega-
           Dias, a serem executados pelo estaleiro da Marinha Holandesa, Direc-  ção, no Chefe do Estado-Maior da Armada, Almirante António Maria
           torate of Materiel Support;                        Mendes Calado, a competência para:
            Considerando a necessidade da criação, através de um despacho con-  d) Exercer os poderes de conformação da relação contratual …, desi-
           junto, da Missão de Acompanhamento e Fiscalização (MAF IPT Portu-  gnadamente dirigir e fi scalizar a execução dos contratos emergentes dos
           gal) …, que realizará a sua aƟ vidade na Holanda, junto dos organismos   planos a realizar, determinar modifi cações aos contratos, aplicar as san-
           intervenientes, … no período de 1 de junho de 2019 a 30 de setembro   ções previstas nos mesmos e resolver os contratos, sendo caso disso.
           de 2022;                                            5 – O presente despacho entra em vigor no dia da sua assinatura.
            1 – Aprovo a realização da despesa legalmente devida, inerente à aƟ -  17 de maio de 2019. – O Ministro da Defesa Nacional, João TiƩ erington
           vidade da MAF IPT Portugal, que será fi nanciada através das verbas   Gomes Cravinho.



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