Page 196 - Revista da Armada

pilotagem» o Pri- D. Carlos, construído
meiro-tenente Carlos naquele porto inglês.
Viegas Gago Couti- No regresso trans-
nho, encontrando- Arquivo Museu de Marinha portou carvão carre-
se ainda embarcados gado em Cardiff.
os Guardas-mari- Entre Janeiro e
nhas que haviam ter- Maio de 1901 fez
minado o curso. uma viagem a An-
Na madrugada do gola. No dia 6 de
dia 21, «tendo -se Setembro do ano
desfeito a mão de seguinte iniciou a
arame da ostaga(8) sua primeira viagem
da gávea, a verga de instrução, que
alta caiu em peso incluiu visitas aos
sobre o peão(9) da portos do Funchal
baixa, partindo-o, e Ponta Delgada.
ficando esta ver- Aliás, não obstante
ga aguentada so- só em 1909 ter sido
bre o estai gran- classificado como
de, pelas testas(10) navio-escola, efec-
da gávea alta, que tuou inúmeras via-
são de arame, e ta- gens de instrução a
lha de lais(11) e es- partir de 1901.
cotas do joanete A Pêro de Alenquer navegando à vela. Em Agosto de
grande. Logo subiu 1907 voltou a estar
gente(12) que abraçou a gávea alta com No porto moçambicano foram desembar- ao serviço do cruzador D. Carlos, transpor-
a ostaga, passou cosedura da gávea baixa cadas as lanchas-canhoneiras Diogo Cão e tando parte da guarnição até Newcastle,
para o mastro real, passou uma talha ao Pêro d’Annaya, oferecidas pela Comissão de aonde o navio se encontrava em fabricos.
terço(13) da gávea baixa e desenvergou as Subscrição Nacional. Quando se deu a queda da monarquia, a
duas velas»(14). Quatro dias depois de chegar a Diu já o 5 de Outubro de 1910, a Pêro de Alenquer
Face a um pequeno acidente, sofrido por navio suspendia, carregado de teca para o encontrava-se fundeada no Tejo. Dois dias
um grumete durante a faina referida, o Co- depois, o Comandante Henrique Eduardo
mandante José da Silva, ouvido o conse- Comandantes da Macieira apresentou-se na Majoria Gene-
lho de oficiais, optou por arribar ao porto “Pêro de Alenquer” ral da Armada, tendo sido exonerado a 13
brasileiro da Baía, a 20 de Novembro. Dez de Outubro, data em que, por portaria, o
dias depois, quando suspendeu, faltaram - Capitão-de-fragata José Maria da Silva navio passou, temporariamente, ao estado
ao embarque 16 colonos, cujo destino era (20/8/1896 – 19/1/1898) de desarmamento.
Lourenço Marques. - Primeiro-tenente Henrique Eduardo Macieira Acabou por ser vendido a 28 de Dezem-
Três dias antes do Natal, durante a tra- (19/1/1898 – 13/10/1910) bro de 1912, como inútil, ao armador J. Al-
vessia do Atlântico Sul, uma das passagei- - Segundo-tenente Francisco Gonçalves de Queiroz ves da Silva, depois de no dia 15 do mesmo
ras deu à luz uma menina «a quem deram (13/10/1910 – 28/1/1911) mês ter sido «mandado passar ao estado de
o nome de Tétis», seguramente numa épo- desarmamento e entregar à Administração
ca em que a cultura clássica andaria menos Arsenal de Marinha de Lisboa, e, após uma dos Serviços Fabris». Depois de um longo
arredada(15)… navegação tranquila, entrou a barra do Tejo a período de fabricos, o armador optou por
Neste trajecto, a Pêro de Alenquer che- 16 de Abril de 1899. Passado pouco tempo a o fazer armar em barca, utilizando-o, como
gou a ultrapassar os 15 nós e efectuou uma Pêro de Alenquer soltou rumo para Newcas- navio mercante, nas ligações entre Lisboa e
singradura de 262 milhas. tle, conduzindo a guarnição para o cruzador os Estados Unidos.
Entretanto eclodiu
deado em Lourenço a guerra e a Pêro de
Marques, Gago Cou- Alenquer manteve-se
tinho passou para a fundeada no Tejo. Até
corveta Rainha de Por- que em 1915, face à
tugal. A viagem de re- escassez no abasteci-
gresso ao reino foi fei- mento de combustível,
Com o navio fun- Arquivo Museu de Marinha
ta em lastro de areia, saiu com destino a por-
escalando Luanda an- tos da América do Nor-
tes de aparecer na bar- te. Em Janeiro de 1916,
ra de Lisboa no dia 9 quando efectuava a
de Agosto de 1897. travessia do Atlântico
A 12 de Maio de com um carregamento
1898, já sob o coman- de gasolina, na viagem
do do Primeiro-tenen- de regresso a Lisboa,
te Henrique Eduar- foi declarada posted
do Macieira, o navio missing(16).
largou para a Índia. Recordamos que
No trânsito até Diu no dia 9 de Março de
consumou paragens 1916 a Alemanha de-
em Luanda, Lourenço clarou guerra a Portu-
Marques e Mormugão. A Pêro de Alenquer fundeada em Lourenço Marques. gal, na sequência de

14 JUNHO 2005 U REVISTA DA ARMADA