Page 341 - Revista da Armada

O pessoal em serviço na DT com um exemplar de cada tipo de transporte.

tendo em consideração a respectiva qualifi- pio, atingir uma situação equilibrada que TRA) e estabelecimento das Novas Do-
cação (tipo de carta) e sua correspondência responda às reais necessidades da Marinha. tações de Viaturas Administrativas da
com as necessidades definidas pelas novas Nesse sentido foi desenvolvido um plano Marinha, considera-se estarem reunidas
dotações e existências reais, optimizando de investimento a 5 anos (2000 a 2004) as condições para um melhor aproveita-
desse modo a utilização dos meios e para- para recompletamento e renovação da frota mento dos meios de transporte, maior
lelamente a adopção pelas Unidades dos automóvel e que viabilizará a implemen- equidade na utilização das carreiras, inte-
procedimentos para autorização da creden- tação faseada das diversas carreiras do SIN- gração dos vários dispositivos rodoviários
ciação para condução de viaturas ligeiras TRA com a aquisição de novos autocarros das Unidades, economia de despesas,
da Marinha. (dois por ano) e de construção de novas redução das necessidades de investimento
embarcações de transporte de pessoal e de manutenção da frota automóvel e
PLANO DE INVESTIMENTO PARA (2000 a 2008) já em fase de projecto para a melhor aproveitamento do pessoal condu-
RECOMPLETAMENTO primeira UAM de 150 passageiros, a con- tor. Essas vantagens associadas ao aumen-
E RENOVAÇÃO DA FROTA struir no Arsenal do Alfeite. to do espírito de cooperação do ODT
TERRESTRE E FLUVIAL com outros Organismos e Unidades da
PERSPECTIVAS FUTURAS Marinha e à tomada de consciência a
Tem sido significativo o investimento na todos os níveis das relações de interde-
área dos transportes nos últimos anos, política Com o funcionamento do Sistema Inte- pendência e da necessidade de colabora-
essa que, se continuada, permitirá em princí- grado de Transportes da Marinha (SIN- ção dos outros para cumprimento da pró-
pria missão, contribuirão decisivamente
para o sucesso daqueles projectos.
Paralelamente encontram-se em curso
obras de reconversão do edifício do ex-
-Depósito de Material em Trânsito, onde
serão instalados os Serviços e Oficinas da
Direcção de Transportes e a construção
de um parque para viaturas pesadas
localizado em área próxima, o qual inte-
grará Estações de Lavagem e Lubrificação
para pesados e ligeiros.
A mudança da Direcção de Transportes
das actuais instalações espalhadas por
diversos locais, permitirá libertar a Esta-
ção Naval da BNL, do estacionamento de
viaturas ligeiras, pesadas de mercadorias
e de passageiros, melhorando desse modo
as condições de segurança, funcionamen-
to e manutenção dos meios atribuídos à
BNL e DT, em conformidade com o Plano
Director da Estação Naval.

V. Borges Brandão
Esquisso do Trajecto DM / G1EA. CMG EMQ
REVISTA DA ARMADA • NOVEMBRO 2001 15