Page 340 - Revista da Armada

do GPS, pois é aquela que é utilizada por com uma exactidão na ordem dos 50 me- gação a bordo de viaturas terrestres, navios
mais de 99% dos utilizadores do sistema. tros, também qualquer inimigo o poderia e aviões, começando a ser utilizado na geo-
Relativamente à componente militar do fazer. Ou seja, se os militares norte-ameri- desia, topografia, gestão de frotas, cons-
GPS (Precise Positioning Service), apenas canos poderiam guiar um míssil balístico trução civil, exploração off-shore, agricul-
gostaria de referir que Portugal subscreveu, até poucos metros de um alvo pré-definido, tura, meteorologia, etc.
tal como todos os outros países da NATO, localizado no outro lado do globo (utilizan- Com o crescimento acentuado no
um Memorando de Entendimento com o do o Precise Positioning Service), também número de utilizadores, as autoridades
Departamento de Defesa dos EUA, que per- eventuais inimigos o poderiam fazer, com americanas perceberam bem o gerador de
mite acesso por parte das Forças Armadas resultados quase iguais (utilizando o receitas que tinham entre mãos. Como
Portuguesas a esse serviço, até ao ano Standard Positioning Service). Foi, assim, forma de cativar mais utilizadores e, tam-
2015. No entanto, a aquisição dos rece- decidido degradar intencionalmente a bém, como resposta ao anúncio do possível
ptores militares do GPS, além de ser bas- exactidão do serviço civil do GPS, intro- desenvolvimento de um sistema seme-
tante dispendiosa, está sujeita às restrições duzindo um erro artificial e aleatório que lhante ao GPS na Europa (baptizado pela
e prazos estabelecidos no Arms Export degradava a performance do sistema para Comissão Europeia como GALILEO), as
Control Act, o que significa que a sua cerca de 100 metros. No entanto, mesmo autoridades americanas decidiram, em
obtenção pode levar entre 1 e 2 anos. De com esse erro deliberadamente introduzi- Maio de 2000, retirar a degradação inten-
qualquer maneira, a Marinha Portuguesa já do, a exactidão garantida pelo GPS (100 cional da performance do sistema, que vi-
possui alguns destes receptores. metros) era muito melhor do que a de qual- nham aplicando desde Março de 1990.
Como foi referido acima, o GPS foi quer outro sistema de radionavegação exis- Após esta estratégica alteração de funciona-
idealizado com 2 níveis de serviço distin- tente. mento, a exactidão do GPS melhorou para
tos. No entanto, quando, no final da déca- Além disso, o GPS tinha a grande van- valores compreendidos entre 13 e 36 me-
da de 70 / princípio da década de 80, tagem de cobrir continuamente todo o tros (em 95% dos casos).
começaram a ser lançados os primeiros globo, desiderato em que apenas era igua- Como seria de esperar, ao mesmo tempo
satélites GPS, as autoridades americanas lado pelo velho sistema Omega. O Transit, que os americanos desenvolviam o GPS, a
aperceberam-se que a diferença entre os 2 como só possuía 5 satélites, não permitia ex-União Soviética concebeu um sistema
serviços era inferior ao projectado, pois o um posicionamento contínuo e os uti- similar, baptizado como GLONASS
serviço destinado a utilizadores civis lizadores poderiam ter que esperar quase 2 (GLObal’naya NAvigatsionnaya Sputnikova
(Standard Positioning Service) funcionava horas até obterem uma posição. Os radio- Sistema), o qual ainda funciona, mas com
bem melhor do que previsto, permitindo faróis, o Loran-C e o Decca eram sistemas bastantes falhas, pois a Rússia não tem tido
exactidões na ordem dos 50 metros. regionais que cobriam áreas reduzidas. capacidade económica para lançar novos
Embora a componente militar do GPS Compreende-se, pois, a rápida expansão satélites para substituir aqueles que avariam.
possuísse uma exactidão ainda melhor, a do GPS para fora do círculo de utilizadores
boa performance da componente civil militares, conquistando cada vez mais uti- FRAQUEZAS DO GPS
poderia constituir um risco para os próprios lizadores entre a comunidade civil. Além
americanos, pois da mesma forma que disso, as suas aplicações começaram a Depois de tudo o que foi dito poderá
qualquer civil poderia obter a sua posição ultrapassar largamente a tradicional nave- parecer que o GPS é um sistema quase per-

Sistema Entrada em funcionamento Desactivação Exactidão Cobertura

Primeiros radiofaróis marítimos começaram a Generalidade dos países desenvolvidos Regional (aconselhável não usar
transmitir no período entre guerras. Rede de (incluindo Portugal) desligaram os o sinal a mais de 100 milhas
Radiofaróis
radifaróis portuguesa estabelecida entre seus radiofaróis em 31 DEZ 2000 5 a 50 milhas durante o dia e a mais de
1937 e 1956. 25 milhas à noite)
Primeira cadeia instalada em 1942 para uso Durante a década de 1970, as estações Loran-A
militar. Em 1971 havia 83 estações Loran-A em foram sendo progressivamente substituídas pelo Regional (450 a 800 milhas em
Loran-A 1 a 5 milhas
todo o Mundo, incluindo 4 estações em Portugal. Loran-C. A cadeia Portuguesa foi desligada em torno das estações)
31 DEZ 1977.
500m (obtenção da
Transit 1964 (aberto à utilização civil em 1967) 31 de Dezembro de 1996 posição podia demorar Mundial mas não contínua
até 110 minutos)
Omega 1982 30 de Setembro de 1997 2 a 4 milhas Mundial e contínua

Omega Estações portuguesas operacionais a partir de Estações portuguesas desligadas em 30 de 0,3 a 1 milha Regional
diferencial 1979 Setembro de 1997
Primeira cadeia instalada em 1957. Em 1994, os EUA deixaram de operar as cadeias
Em 1994 existiam 34 cadeias Loran-C em todo Loran-C que tinham instalado fora do seu país, Regional (800 a 1200 milhas em
Loran-C o mundo. estudando actualmente a possibilidade de descontinuar 0,25 milhas torno das estações).
as cadeias do seu território.
Primeira cadeia instalada em 1944 para uso
militar. Exploração civil do sistema iniciou-se Países Europeus desactivaram as suas cadeias 2 milhas (no limite Regional (450 milhas em torno
Decca em 1946 com instalação sucessiva de Decca em 31 DEZ 1999. exterior das cadeias) das estações)
diversas cadeias.
Initial Operational Capability: 8 DEZ 1993 Não planeada. Política de radionavegação Até 1 MAI 2000: 100m
GPS Final Operational Capability: 27 ABR 1995 americana aponta para exploração do GPS bem A partir de Mundial e contínua
para além de 2015. 1 MAI 2000: 13 a 36m
Primeira rede instalada em 1991, nos EUA. Regional (200 a 300 milhas em
DGPS Rede DGPS portuguesa instalada em 2002. Não planeada. 0 a 3m torno das estações)

14 NOVEMBRO 2002 • REVISTA DA ARMADA