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REVISTA DA ARMADA | 487
O treino na segunda semana começou Durante esta semana, período com signi- propulsor com princípio de incêndio na
com os preparativos para largada, com a ficativa agitação marítima, o NRP Figueira casa das máquinas, um “action messing”
faina de largada e com a navegação em da Foz comprovou a estabilidade e a robus- e um rombo provocado por impacto num
águas restritas durante a saída do Porto de tez da plataforma e reforçou na guarnição e contentor à deriva. A inspeção terminou
Lisboa, a que se seguiu treino de aproxima- na equipa de avaliação a ideia das qualida- com a entrada no porto de Lisboa e com a
ções para reabastecimento no mar com o des do navio e da sua excelente adequação atracação na BNL.
NRP Bérrio. O resto do dia foi aproveitado às difíceis e exigentes condições de opera-
para treino de reabastecimento, tendo o ção na nossa Zona Económica Exclusiva. Ao longo deste dia tão especial, o na-
navio provado boas qualidades náuticas, vio demonstrou segurança, lucidez, von-
mantendo com eficácia a posição relativa- INSPEÇÃO FINAL tade e motivação. Demonstrou ainda que
mente ao reabastecedor e tendo reabaste- soube aproveitar o treino e desenvolver
cido 40 toneladas de combustível F76, ape- Depois de um período de treino exausti- as perícias necessárias para enfrentar as
sar das difíceis condições meteorológicas vo e exigente, chegou o grande dia, a “Ins- missões com segurança e para levar de
que se verificavam. peção Final”. Neste dia o navio tem a opor- vencida as adversidades.
tunidade de demonstrar a evolução conse-
Ao longo da semana, até quinta-feira, guida ao longo do treino e o nível de desem- Concluída a “Inspeção Final” com su-
continuou a ser cumprido o planeamen- penho alcançado. Como de costume, para a cesso, foi visível no final de um dia longo,
to previsto, tendo sido realizado treino de “Inspeção Final” foi reservado um conjunto nos rostos cansados da guarnição, a feli-
reboque com a corveta João Roby, trei- de atividades mantidas em sigilo, provoca- cidade genuína da missão cumprida e de
no de apoio a navio sinistrado com a lan- das em ordem sequencial pela equipa de terem concluído com êxito esta fase tão
cha de fiscalização Pégaso e treino mais avaliação, com o objetivo de testar o de- relevante da sua preparação, que permite
complexo na área da LA, concretamente sempenho da guarnição e a sua capacidade ao Comando Naval, à Marinha e ao nosso
com a reação a incêndios de grandes pro- para no final do treino responder aos mais país poderem contar com mais uma uni-
porções e com treino de combate a rom- diversos incidentes e emergências. dade naval pronta.
bos e alagamentos. Durante estes dias foi
ainda, e pela primeira vez, testada e trei- Partindo da situação de navio fundeado Pela nossa parte, no CITAN, partilhamos a
nada a bordo a organização para “action no Mar da Palha, deu-se início à avaliação felicidade da guarnição, pois mais uma vez,
messing”, em que é preparada e servida com a manobra de suspender, seguida do como sempre, o sucesso do navio é o nosso
a toda a guarnição uma refeição quente exercício de pilotagem da saída do Porto sucesso, materializado no produto entregue
num tempo muito curto, permitindo que de Lisboa. Já em águas safas foi cumprido ao Comando Naval no final do treino, que
a guarnição seja alimentada e recupere o plano previsto, que incluiu um exercício reafirma a capacidade da nossa Marinha
forças mesmo com o navio empenhado de “homem ao mar”, uma avaria no sis- continuar a operar no mar de forma eficaz.
tema de governo, uma avaria no sistema
numa atividade mais complexa. Colaboração da DIREÇÃO DO CITAN
8 JULHO 2014
