Page 10 - Revista da Armada

REVISTA DA ARMADA | 551

NRP SAGRES

DA CIRCUM-NAVEGAÇÃO

AO PÉRIPLO PELO

ATLÂNTICO

O desfecho desta missão, para já interrompida com intenções de
retoma, era de todo improvável! Já com um novo obje vo para a
missão, o NRP Sagres encontra-se a navegar de regresso à Base
Naval de Lisboa (BNL). Porém, desde que largou de Buenos Aires,
teve um longo caminho de histórias e peripécias para par lhar.

A TRAVESSIA DO ATLÂNTICO SUL
Arquipélago Tristão da Cunha, cons tuído por três pequenas ilhas.
travessia do Atlân co Sul contou com uma rada de 3850 Descobertas por um português que lhes deu o nome, são agora
A milhas, navegando-se entre os paralelos 35 e 40° de la tude Sul. solo inglês. A pequena ilha de Tristão da Cunha, a única habitada
O NRP Sagres largou de Buenos Aires no dia 3 de março, com dois das três, é o local “civilizado” mais remoto do mundo.
elementos adicionais à sua guarnição. Um jovem ofi cial da Marinha A passagem por essas ilhas fez, também, pensar na longínqua
da Argen na que, à semelhança dos ofi ciais da Guarda Costeira de localização. Realmente, e não sendo zona de grandes rotas comer-
Cabo Verde e da Marinha do Brasil (que fi zeram o trânsito da Praia ciais, os contactos com outros navios durante aqueles dias de
para o Rio de Janeiro), contribui para o estreitamento das relações navegação eram muito escassos.
bilaterais entre a Marinha Portuguesa e as diversas Marinhas estran- Rapidamente, o pequeno arquipélago desapareceu na alheta de
geiras. Além desse elemento, está embarcado um inves gador do bombordo. Ficará na memória o que se avistou, e a curiosidade
INESCTEC, da Universidade do Porto, colaborador do projeto SAIL. de como será a vida naquela pequena ilha, onde apenas recente-
Rumo à Cidade do Cabo, velejou-se à vela, à máquina (quando o mente foi construído um pequeno aeroporto.
vento está tão fraco e o “mar de azeite”) ou u lizando ambos os
sistemas de propulsão, em função das condições meteorológicas. EXPERIÊNCIA CIENTÍFICA
Paralelamente, o dia a dia foi sendo preenchido pelas ro nas de
bordo e por ações de manutenção. O NRP Sagres encontra-se a colaborar em diversos projetos de
Um dos grandes privilégios de andar no mar é poder assis r e pre- inves gação cien fi ca durante esta missão; um deles, em parce-
senciar a vida animal no seu estado mais puro, e no seu meio natu- ria com o Ins tuto Hidrográfi co (IH), tem a ver com a presença de
ral. Em pleno Atlân co Sul, houve a oportunidade de avistar diversos plás cos e microplás cos nos oceanos. Essa presença representa
albatrozes, fáceis de iden fi car pelo seu porte grandioso, pela forma um enorme impacto ambiental, colocando em causa a qualidade
do seu bico e pela sua enorme envergadura de asa. Outros exemplos do ambiente marinho, a sua fl ora e fauna e a integridade dos ecos-
de vida marinha são os comuns golfi nhos, as dis ntas baleias piloto, sistemas.
os diver dos peixes voadores e diversas espécies de aves marinhas. Esta viagem permite efetuar colheitas de amostras em zonas
remotas e raramente cruzadas por navios. É assim possível pro-
O LOCAL MAIS ISOLADO DO MUNDO ceder à monitorização dos microplás cos, à iden fi cação de
locais de maior ocorrência deste fenómeno e das zonas de acu-
ILHAS TRISTÃO DA CUNHA mulação desses e de outros detritos antropogénicos, elementos
No cumprimento de mais uma rada, deixou-se por bombordo o fundamentais para avaliar a dimensão e dispersão deste fl agelo

Atlântico Sul

Rio de Janeiro

Montevideo Cidade do Cabo
Buenos Aires

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10 MAIO 2020